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华贸物流同河南2次合作:增资航投物流 意在中原龙浩?

 新闻     |      2020-04-18 11:21

  原标题:华贸物流欲同河南“二次合作”:增资航投物流 意在中原龙浩?

  财联社(郑州,记者 张克瑶)讯,10月16日,华贸物流(603128.SH)公告称,拟以公然摘牌方式参与河南航投物流有限公司(以下称航投物流)增资获取其49%股权,拟增资价格为1.19亿元。

  这已经是华贸物流第二次对河南相关业务产生爱好,此前华贸物流与河南当地国资在卢森堡设立合资公司。如同上次投资看中的是卢森堡的运力资源,本次交易华贸物流相中了河南国资已构建的运力资源。不过,华贸物流参与增资航投物流,似乎有更长远的打算。

  “二次合作”由境外转向当地

  根据公然信息,航投物流是在河南省公共资源交易中心挂牌,拟引进投资方增资参股49%,挂牌价格为不低于1.19亿元。天眼查显示,目前航投物流由河南民航发展投资有限公司(以下称河南航投)全资控股。

  华贸物流表示,河南航投是河南省政府成立的省管国有企业,航投物流主营业务是航空货运代理,公司参与本次交易的目的是成为航投物流的参股股东,以借助河南航投已经构建的运力资源,在郑州机场打造公司的航空物流关键。

  河南航投构建的运力资源有什么呢?2014年以来,河南航投先后收购卢森堡国际货运航空公司(以下称卢货航)35%的股权、收购广州龙浩航空有限公司(以下称广州龙浩)股权,为河南架起“空中丝绸之路”,构建了以中欧洲际航线为主,中美洲际航线以及中国-东南亚的国际航线为辅的货运航线网络。

  但航投物流仍处于亏损状态。2018年度,航投物流实现营收2.14亿元,营业利润、净利润分别亏损73.36万元、33.55万元;2019年上半年实现营收5239.79万元,营业利润、净利润亏损957.38万元、947.12万元。

  实在在今年1月末,华贸物流就和河南航投开展过合作,华贸物流拟以全资子公司华贸物流(香港)有限公司(以下称华贸香港)与河南航投设在卢森堡的SPV公司,合资设立HNCA Logistics (Luxembourg) S.A.R.L(以下称卢森堡合资公司),开展货运代理及配套物流操纵业务。卢森堡合资公司注册资本100万欧元,其中华贸香港拟出资35万欧元,持股35%。

  增资航投物流,连接中原龙浩?

  从经营业务来看,卢森堡合资公司和航投物流几乎一致,千航货运 空运价格,为何华贸物流要参与增资还在亏损中的航投物流,是为了进一步扩大和河南的合作吗?

  对此,某航空货运业内人士向财联社记者先容,航投物流做的是航空运输的辅助业务,比如打板装箱、短途运输等,但航投物流本身业务量未几,由于它能承接到的卢货航业务很少,卢货航是有海外的货运代理商来支撑自身业务。上述业内人士经常和包括河南在内的航空物流界有业务方面的接触。

  该业内人士根据自身了解到的情况透露,现在卢货航的经营策略调整导致业务量、机队规模都在下降,“估计(华贸物流参与增资航投物流)这个事,撑螺蛳粉的不是卢货航,应该是龙浩航空。”

  上述业内人士所提的龙浩航空,全称为中原龙浩航空有限公司(以下称中原龙浩),是河南航投于今年收购广州龙浩70%股权后重组成立的,中原龙浩因此成为河南省首家本土基地货运航空公司。

  该业内人士表示,航空货运公司在国内属于稀缺资源,相关主管部分对于航空货运公司的审批非常严格,千航国际,中原龙浩的机队规模不大,海运报价 国际快递,机型偏老,航线不足,业务量低,若华贸物流成功增资航投物流,估计会注进一些货代资源,和中原龙浩有业务上的往来、增强自身在中原龙浩的影响,也算是加深在郑州的布局。

  财联社记者就参与增资航投物流事宜致电华贸物流证券部,工作职员称所有信息以公告为准,如要采访需联系公司董秘,记者拨打工作职员提供的董秘办公电话,截稿前未能接通。10月16日,华贸物流收盘价7.39元,涨幅3.94%。


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