天下十大优异口岸？

说到优异港，那就不是按标准箱吞吐量往掂量了，条件优异的口岸有：

上海港

上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江进海口，地处长江工具运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要关键港，中国对于外凋谢，退出国内经济大循环的紧张口岸。上海市外贸物资中99%经过上海港收支，每一年实现的外贸吞吐量占天下沿海主要口岸的20%摆布。

新加玻港，造作条件优异，水域广漠，很少风暴影响，治区面积达538万平方米，水深适宜，吃水在13m摆布的船舶可顺遂进港靠泊，口岸配置装备部署先进美满，装卸配置装备部署残缺，尚有多个海上泊位，最大可泊35万载重吨的超级油船。裕廊码头有9个深水泊位，最大可停泊30万载重吨的船舶，有货仓8.5万平方米，堆场23.4万平方米，谷仓收留量达4.8万吨。

深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江进海口孤苦洋东岸，毗邻香港。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为工具两大部份。西部港区位于珠江进海口孤苦洋东岸，水深港阔，造作屏障精采，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地域各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及天下各地口岸。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面坦荡，海不扬波，是华南地域优异的造作港湾。

宁波港：

宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港以及海港于一体的多功能、综合性的今世化深水大港。

该港现有破费性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国内集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已经与天下上100多个国家以及地域的600多个口岸通航。2013年，宁波船山组合港整年货物吞吐量抵达8.09亿吨，逾越上海港，位居天下第一。2014年度宁波船山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，牢牢占有货物总吞吐量天下第一大港的宝座。

香港(中国)

维多利亚港简称维港，是位于中国香港特地行政区香港岛以及九龙半岛之间的海港。天下三大造作良港之一。由于港阔水深，为造作良港，香港亦因此有“西方之珠”、及“天下三大夜景”之美誉。

维多利亚港是位于香港的香港岛以及九龙半岛之间的口岸以及海域。维多利亚港水面坦荡，海港的西北部有天下最大的集装箱运输中间之一的「葵涌货柜码头」。

维多利亚港一带，在位置及地貌上来说都是香港的中间，它是香港紧张的造作资源，也是香港市夷易近生涯的一部份，天天数百万人次逾越南北两岸；经济上，它具备天下上最忙碌的集装箱口岸，见证着香港的商贸、经济以及翱翔业的转变；横蛮上，维多利亚港以及维多利亚港两岸的建树、睁开、花絮、往事、是黑白非以及喜庆盛事影响着香港的历史以及横蛮外在，为香港这个国内少数市不中断削减华彩以及魅力。

釜山港(韩国)

釜山港位于韩国西北沿海，西北濒朝鲜海峡西临洛东江，与日本对于马岛相峙，是韩国最大的口岸，也是天下第六大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而快捷睁开起来。它是韩国海陆空交通的关键，又是金融以及贸易中间，在韩国的对于外贸易中发挥紧张熏染。其机械产业尤为发达，而造船、轮胎破费居韩国首位，水产物的进口在进口贸易中占有紧张位置。

广州港：

广州港是中国第四大口岸，吞吐量居天下第五位，空运报价 海运价格，是天下海上交通史上仅有2000多年长盛不衰的大港，可能称为“持久不衰的海上丝绸之路西方滥觞地”。

广州港港区散漫为内港、黄埔、新沙以及南沙等4大港区以及珠江口锚地组成。具备一批配置装备部署先进的大型集装箱、煤炭、食粮、煤油以及化工等业余化深水码头，以及华南地域最大的滚装船码头。妨碍2006年尾，广州港具备种种码头泊位631个，锚地88个，浮筒23个，万吨级以上泊位59个，最大靠泊能耐15万吨。

青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具备124年历史，是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港，是安定洋西海岸紧张的国内贸易口岸以及海上运输关键。  

2014年整年实现口岸货物总吞吐量4.65亿吨，位列宁波船山、上海、天津、唐山、广州、苏州之后，位居天下第七。在全天下排名中，位列宁波船山、上海、新加坡、天津、唐山、广州、苏州之后，位居天下第九。在2014全天下集装箱吞吐量排名中，位居上海、新加坡、深圳、香港、宁波船山、釜山之后，是天下集装箱吞吐量第七大口岸。

迪拜港(阿联酋)：

迪拜港位于阿联酋西南沿海，挨近波斯湾的南侧。又名拉希德港并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港同属迪拜港务局统领，是阿联酋最大的口岸，也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地域最大的逍远贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地域的修船中间，具备数一数二的百万吨级的干船坞。主要产业有造船、塑料、炼铝、淡水淡化、轧钢及车辆装置等，还丰年产50万吨的水泥厂。

天津港：天津港位于天津市海河进海口，处于京津冀都市群以及环渤海经济圈的交汇点上，是中国南方最大的综合性口岸以及紧张的对于外贸易口岸。

当初，天津港主航道水深已经达21米，可满足30万吨级原油船舶以及国内上开始进的集装箱船收支港。2013年天津港货物吞吐量初次突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1300万标准箱，成为中国南方第一个5亿吨口岸。2014年1月1日，中国第一条家养开挖的复试航道在天津港正式通航。2015年03月04日

回覆天下十大优异口岸如下：

1. 宁波船山港

2. 新加坡港

3. 上海港 

4. 广州港 

5. 青岛港

6. 釜山港

7. 天津港

8. 苏州港

9. 深圳港

10. 迪拜港

一、船山港

船山港是杭州船山市的一个口岸，当初已经激进海航航运线近60条，总共有八大港区，沈家门、老塘山、泗礁、绿西岳、等，尚有面积达5.85平方公里的保税区，收支口岸颇为方便，四通八达，以及香港上海，新加坡等很多国家口岸都有营业往来，口岸吞吐量7亿吨，谢世界十大口岸概况排名第一。

二、上海港

上海不论是经济还是交通以及金融行业都是妨碍以及睁开比力快的都市，口岸衔接天下各地10多少个都市，对于社交通以及进口贸易的紧张口岸，口岸主要营业有装卸、物流、引航、海铁联运、等水路客运效率，经营的货类有煤炭、金属矿石、煤油钢材、机械配置装备部署等。有3200多个泊位，码头泊位1100多个，口岸运输颇为方便，当初口岸吞吐量6.3亿吨当初排名第二。

三、新加坡港

这多少年新加坡港与天下上100多个国家以及地域的580多少个营业口岸妨碍了营业往来，主要营业有电子产物、炼油及船舶修造为三大行业为主导。增长其经济的快捷睁开。当初有200多条航线往来天下各地，约有80多少个国家以及地域的140家船公司的种种船舶收支该口岸。有最大的修船基地，也是比力忙碌的一个口岸，被称为天下运用率最高的口岸。

四、天津港

天津是南方最大的对于外贸易口岸，对于社交通方便，主要营业有客货运输、船舶引领、商品包装加工、货代理级船舶供油、供水等很多营业，当初天津吞吐量抵达5亿吨，排名第四。占地面积46平方公里摆布，谢世界十大口岸中，天津港是我国最先对于外通商的口岸之一。天津在金融、贸易、保险、等综合效率营业都根基美满，以及韩国贸易往来很多。

五、葵涌货柜码头

葵涌货柜码头总共有九个码头，24个泊位，是香港最主要的集装箱物流处置中间，可能停泊可停泊最大型的货柜船，是全天下最忙碌的口岸，也是功能最高的货柜口岸之一。当初已经有70多条国内班轮，每一周提供400多个装箱效率，通往天下500多个都市。当初香港排名第五，2018年吞吐量抵达4.9亿吨。

六、韩国釜山港

釜山港每一每一相助的口岸是中国的天津港，每一年贸易达100亿摆布，其中搜罗三星、今世等2000多家企业与天津相助，口岸贸易有汽车轮胎、机械、食品、造船以及汽车等，水产物占主要的位置。特地是物盛行业，已经有多家企业好配合一起相助。大力增长物盛行业的睁开，走向国内化。韩国釜山港在天津港的友好相助下当初排名第六，吞吐量达4.5亿吨。从当初来看是比力悲不雅的。

七、广州港

广州港次若是处置钢材、食粮、以及煤油等货物装卸尚有保税营业，历史悠长，在秦汉时期，便是对于外贸易的紧张口岸，中国的海上丝绸之路便是从广州港开始的。他以及长江口岸互通，可能抵达天下80个国家摆布，以及非洲欧洲等最近的大型口岸。在历史上广州是我国对于外贸易的最大口岸。天下口岸排名广州第七吞吐量达4.3亿吨。

八、苏州港

苏州港是是内外贸货物运输以及装卸与仓储的一个多功能口岸，是国内航运的紧张组成部份，地理位置颇为宜，使患上他的睁开速率也很快。当初苏州港的吞吐量已经抵达4亿吨，排名第八。口岸区开设很多装箱航线，传闻以及天下110个国家的口岸有营业往来，96年经相关部份称许对于外籍口岸也是凋谢的，当初已经贯串全天下各地以及国内的长江沿线口岸。

九、青岛港

青岛港具备码头约莫15座，泊位71个，主要由前湾新港区尚有青岛老港区等四大口岸组成的，他的集装箱功能以及特矿石卸船功能谢世界十大口岸概况排第一。当初睁开以及根基建树已经颇为晃动，已经具备天下最大的原油码头以及煤炭码头，传闻有约莫20多少家合股企业，其中有6门第界500强企业以及青岛港合股双赢。

十、迪拜港

提及迪拜大师可能都知道，那是一个有钱人往的王国。他不光是天下驰名的少数市。还是通往各沿海岸地域的紧张门户，1970年迪拜建树了天下最大的家养口岸贝拉里港，有约莫100多家的航海公司经过迪拜，在道路交通建树尚有码头建树等根基配置装备部署方面睁开飞快，吞吐量每一年都在削减，日后迪拜就成为天下十大口岸之一。迪拜2018年的口岸吞吐量抵达3.5亿

上海港、新加坡港、深圳港、宁波-船山港、香港港、釜山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港。

从这个名单中可能看出，第一由中国的上海港取患上，而十其中，有七个是属于中国的。

中国六大海运基港

上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通颇为发达。居我国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江进海口，地处长江工具运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要关键港，我国对于外凋谢，退出国内经济大循环的紧张口岸。上海市外贸物资中99%经过上海港收支，每一年实现的外贸吞吐量占天下沿海主要口岸的20%摆布。

2.深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江进海口孤苦洋东岸，毗邻香港，是华南地域优异的造作港湾。货物以集装箱为主，兼营化肥、食粮、饲料、糖、钢材、水泥、木料、砂石、煤油、煤炭、矿石等。

3.宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转贮存基地，华东地域主要的煤炭、食粮等散杂货中转以及贮存基地。船山港位于浙江省船山群岛船山市，背靠经济发达的长江三角洲，是江浙以及长江流域诸省的海上门户。口岸具备丰富的深水岸线资源以及优异的建港造作条件，可建码头岸线有1538公里，其中水深大于10米的深水岸线183.2公里；水深大于20米以上的深水岸线为82.8公里。

4.青岛港是国家特大型口岸，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。口岸具备码头15座，泊位73个，主要处置集装箱、煤炭、原油、铁矿、食粮等种种收支口货物的装卸效率以及国内国内客运效率。

5.广州港地处我外洋向型经济最烦闷的珠江三角洲地域中间。港分说为虎门港区、新沙港区、黄埔港区以及广州内港港区。广州港国内海运通晓80多个国家以及地域的300多个口岸，并与国内100多个口岸通航，是中国华南地域最大的对于外贸易口岸，主要处置煤油、煤炭、食粮、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸(搜罗码头、锚地过驳)以及仓储、货物保税营业以及国内国货物代理以及船舶代理；代庖中转、代理客运；国内外船舶收支港引航、水路货物以及旅客运输、物流效率等。

6.天津港地处渤海湾西端，位于海河卑劣及其进海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地域间隔最短的口岸，是国都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端尽头。具备种种泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。

7.大连港位居西北安定洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最方便的口岸。口岸逍远水域346平方公里，陆地面积10余平方公里，具备集装箱、原油、废品油、食粮、煤炭、散矿、化工产物、客货滚装等80来个今世化业余泊位，其中万吨级以上泊位40多个。

8.厦门港是我国西北沿海的造作深水良港，为我国西北海域之要津，是我国综合运输系统的紧张关键、集装箱运输支线港、西北沿海的地域性关键口岸

一，排名第一：宁波船山港（7亿吨）

宁波港是天下五大口岸，中国前三大口岸，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大口岸，集装箱吞吐量则列天下第三大口岸。

二上海，2013年上海港集装箱吞吐量位居天下第一，货物吞吐量位居天下第二。

三，天津，2016年天津港口岸货物吞吐量达55124.39万吨。

四，广州，2016年，广州港实现货物吞吐量5.44亿吨，同比削减4.5%，居华南第一位，国内沿海口岸第四位，全天下口岸第六位。

五，青岛。2016年轻岛港货物吞吐量达51337.54万吨。

六，2016年江苏口岸货物吞吐达24.1亿吨。

2021年全天下排名前十的口岸？

一、宁波船山港

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宁波港是天下五大口岸，中国前三大口岸，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大口岸，集装箱吞吐量则列天下第三大口岸。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，西南与船山隔海相看。船山，原名定海，素有“东海鱼仓”以及“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国西北沿海，浙江省船山群岛，具备渔业、口岸、翱翔三大上风。船山是中国最大的淡水产物破费、加工、销售基地。2016年宁波船山港累计实现集装箱吞吐量2156万标准箱。

地址：浙江省船山群岛船山市

二、上海港

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上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江进海口，天下口岸行业很驰名，地处长江工具运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要关键港，中国对于外凋谢，退出国内经济大循环的紧张口岸。上海市外贸物资中99%经过上海港收支，每一年实现的外贸吞吐量占天下沿海主要口岸的20%摆布。作为天下驰名口岸，2013年上海港集装箱吞吐量位居天下第一，货物吞吐量位居天下第二，仅次于宁波-船山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。

地址：上海市宝山区长江三角洲前缘

三、新加坡港

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新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共以及国TheRepublicofSingapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（StraitsofMalacca）的西北侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地域最大的转口港，天下沿海口岸行业比力驰名，也是天下最大的集装箱口岸之一。该港扼安定洋及印度洋之间的航运要道，策略位置颇为紧张。它自13世纪开始即是国内贸易口岸，当初已经睁开成为国内驰名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、横蛮及交通的中间。2015年新加坡港实现集装箱吞吐量达3092.23万标箱。

地址：新加坡共以及国

四、天津港

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天津港，也称天津新港(Xingang,China)，位于中华国夷易近共以及国天津市海河进海口，处于京津冀都市群以及环渤海经济圈的交汇点上，是中国南方紧张的综合性口岸以及对于外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的天下航道品级最高的家养深水港.当初，天津港主航道水深已经达21米，可满足30万吨级原油船舶以及国内上开始进的集装箱船收支港。2014年1月1日，中国第一条家养开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港口岸货物吞吐量达55124.39万吨。

地址：天津市滨海新区新港

五、葵涌货柜码头

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葵涌货柜码头位于香港葵青区醉酒湾，是香港最主要的货柜(集装箱)物流处置中间，是全天下第二大吞吐量的货柜口岸。葵涌货柜码头占地重大，由葵涌，青衣伸延至昂船洲一带，共有九个货柜码头，泊位共有24个，占地域279公顷，可停泊最大型的货柜船。码头整年总处置能耐逾越1800万个标准货柜单元，2004年，葵涌货柜码头处置的货物总量约为1342万5千个货柜单元。1992年至2004年，香港都是全天下最忙碌的货柜口岸。

地址：香港特地行政区葵青区醉酒湾

六、釜山港

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釜山港是韩国最大的口岸，跨境铁路 国际物流，是韩国海陆空交通的关键，又是金融以及贸易中间，在韩国的对于外贸易中发挥紧张熏染。韩国船主协会展现，2005年韩国釜山港集装箱的吞吐量为11840445TEU（20英尺标准箱），以及04年的11491968TEU比照增3%。产业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、煤油加工、机械、化工、食品、木料加工、水产物加工、造船以及汽车等，其中机械产业尤为发达，而造船、轮胎破费居韩国首位，水产物的进口在进口贸易中占有紧张位置。口岸距机场约28km。

地址：韩国釜山

七、广州港

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广州港是华南最大综合性关键港。广州从3世纪30年月起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是天下驰名的西方大港。明清两代，广州成为中国仅有的对于外贸易大港，是天下海上交通史上仅有2000多年长盛不衰的大港，可能称为“持久不衰的海上丝绸之路西方滥觞地”。2016年，广州港实现货物吞吐量5.44亿吨，同比削减4.5%，居华南第一位，国内沿海口岸第四位，全天下口岸第六位；实现集装箱吞吐量1886万标准箱，同比削减7.0%。

地址：广东省广州市南沙区龙穴小道南

八、苏州港

苏州组合港地处长江进海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地域，西北紧邻上海，由原国家一类凋谢口岸张家港港、常熟港以及太仓港三港合一组建成的新兴口岸，原三个口岸响应成为苏州港张家港港区、常熟港区以及太仓港区。江苏省最紧张的集装箱支线港之一，是长江三角洲对于外凋谢的紧张依靠，是长江中卑劣地域以及西部大开拓的紧张平台，是江海河联运，内外贸货物运输、装卸与仓储、多功能综合性口岸。2016年江苏口岸货物吞吐达24.1亿吨。

地址：江苏省苏州市长江卑劣南岸

九、青岛港

天下工农业翱翔树模点

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青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具备125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是安定洋西海岸紧张的国内贸易口岸以及海上运输关键。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国驰名的优异口岸。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区以及董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾初品级公路与济青高速公路相接，腹地当地除了排汇山东外，还担当着华北对于外运输使命。2016年轻岛港货物吞吐量达51337.54万吨。

地址：山东省青岛市

十、迪拜港

迪拜港位于阿联酋西南沿海，挨近波斯湾的南侧。与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港（MINAJEBELALI）同属迪拜港务局统领，是阿联酋最大的口岸，也是集装箱大港之一。迪拜口岸谢世界口岸行业比力有驰名，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地域最大的逍远贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地域的修船中间，具备数一数二的百万吨级的干船坞。主要产业有造船、塑料、炼铝、淡水淡化、轧钢及车辆装置等，还丰年产50万吨的水泥厂。2015年迪拜港实现集装箱吞吐量达1559万标箱。

地址：阿联酋