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海运进口货代

 NEWS     |      2024-01-29 10:33

海运进口货代营业流程?

1.货物预订:货主与货代分割,提供货物的具体信息(如品名、份量、体积、数目等),货代凭证货物特色抉择适宜的船运道路以及船公司,并与货主告竣预订协议。

2.货物装箱:货代与货主确认货物的装箱要求,搜罗抉择集装箱规范、装箱方式等。货代辅助货主布置货物的装箱使命,并确保货物装箱适宜相关标准以及要求。

3.货物报关:货代凭证进口国家/地域的报关纪律,辅助货主筹划进口报关手续,提供需要的文件以及质料,并与海关相同,确保顺遂经过报关挨次。

4.装船操纵:货代与船公司分割,判定具体的装船光阴以及地址。货代调以及货物的运输到口岸,并布置装船操纵,搜罗货物的装载以及清静牢靠,以确保货物在运输历程中不会受损。

5.单证制作:货代豫备响应的海运单证,搜罗提单、装箱清单、海运保险单等,并将需要的单证发送给相关的退出方,如货主、海运公司以及海关等。

6.运输跟踪:货代与货主坚持相同,定期提供货物的运输妨碍情景,搜罗装船光阴、船期、船名、航程等。

7.目的港报告以及清关:货代辅助货主筹划目的港的进口手续,搜罗向海关报告、缴征税费等。货代也担当着调以及货物清关以及投递目的地的责任。

8.目的地交货:货代辅助货主将货物从口岸运输到终纵目的地,可能凭证货主的要求布置陆运概况其余运输方式。

具体的海运进口货代营业流程可能因公司以及地域而有所差距,上述流程仅为艰深情景的参考。在实际操纵中,货代会凭证具体情景与货主妨碍相同以及商议,并凭证实际需要提供响应的效率。

海运进口货代营业的流程:

1.接受客户拜托:货代公司接受客户的进口货物拜托,并与客户相同确认相关细节,如货物规范、数目、目的港等。

2.判定运输妄想:货代公司凭证客户要求以及货物特色,拟订适量的运输妄想,搜罗抉择适宜的船运路线以及运输方式。

3.判定用度以及报价:货代公司凭证货物的特色、运输间隔、目的港要求等因素,合计出运费、装卸费以及其余相关用度,并向客户提供具体的报价。

有谁知道船货代是奈何样回事么?

一、界说的差距

货代:全称为货运代理。指的是受货主的拜托实现货物在收支口物流运输的某一个关键或者与此无关的关键。罕有的货代使命有空海运收支口、进口清关、进口报关等等。

船代:全称为船舶代理。指的是针对于船舶营业相关的手续融洽以及使命,终极确保货物在装卸患上以顺遂妨碍。罕有的船代使命有:检疫、拖车、装卸货物、代签提单等等。

二、职责的差距

货代:本性上以及第三方物流是相同的,并非船公司的实际承运人,而是货主的拜托者,辅助货主处置货物在收支口物流中的关键衔接以及相同。

船代:而船代则次若是为船舶以及船公司提供一系列特定效率的。

三、效率工具的差距

货代:效率于广漠的外贸、工场及货主同伙,是货主以及承运人之间的纽带。

船代:效率于船公司,是船公司概况承运人以及口岸之间的桥梁。

四、其余内收留

货代:艰深分为一级货代、二级货代。一级货代可直接向船公司订舱,但不用定有资历订舱,而二级货代不用定就比一级货代差。具体要看货代公司的先天以及能耐了。不是所有货代都是万能的,也不是所有货代的使命规模都是不同的。

船代:拼箱订舱是由货代公司订的,船公司艰深不接受拼箱的,以是拼箱提单艰深不是船公司提单。

扩展质料:

货代责任的根基责任

一、作为承运人实现货物运输并担当责任(由其签发货运票据,用自己把握的运输工具,或者拜托他人实现货物运输,并收取运费)。

二、作为承运人实现货物运输不直接担当责任(由他人签发货运票据,运用把握的运输工具,或者租用他人的运输工具,或者拜托他人实现货物运输,并不直接担当责任)。

三、凭证与拜托方订立的协议或者条约纪律,或者凭证拜托方挑唆妨碍营业行动时,货代应以个别的责任实现此项拜托,特地是在授权规模之内。

四、如实陈说所有紧张事变。在拜托筹划营业中向拜托方提供的情景、质料必须着实,若有任何蕴藉或者提供的质料不实组成的损失,拜托方有权向货运代理人追索并作废代理条约或者协议。

五、负保密使命,货运代理历程中所患上到的质料不患上向圈外人泄露。同时,也不患上将代理权转让与他人。

参考质料:

海运货代的根基流程?

揽货→询价→订舱→接受托运恳求→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→报告→报检→报关→配载(装船妄想)→审提单→船东确认用度→预借购付汇联→缴交所实用度→签单→向货主催款→货主确认并支出钱款→开具贸易发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL

一、拜托:进口商向货运代理公司建议海运进口订舱拜托;

二、订舱:货运代理公司接到拜托之后妨碍订舱;

三、送货:进口商将货物送到指定的场站;

四、提单确认:确认货物提单信息,提交给船舶运输公司;

五、报关:向海关连统报关,期待海关审核及放行;

六、签单:由发货人将提单寄给收货人,收货人提货。

一、接受货主询价一、海运询价:①需把握发货港至各大洲,各大航线罕用的,及货主常需效率的口岸,价钱;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些种别信息,如货名,危害级别等。(水路危规)二、陆运询价:(国夷易近币用度)①需把握各大主要都市公里数以及拖箱价钱;②各港区装箱价钱;③报关费、商检、动植检收费标准。三、不能实时提供的,需请主顾留下电话、姓氏等分割因素,海运报价 国际快递,以便在尽可能短的光阴内回覆货主。

二、接单(接受货主拜托)接受货主拜托后(艰深为传真件)需清楚的重点信息:一、船期、件数二、箱型、箱量三、毛重四、体积各项型最概况积为:(长*宽*高)可装体积,可装份量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpose艰深箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公吨;HChighcubic高箱)五、付费条款、货主分割措施六、做箱情景,门到门还是内装

三、订舱一、缮制拜托书(十联单);制单时应最大水平保障原始托单的数据精确、适宜性,以削减后续历程的频仍变更。二、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价钱确认件),应一并备齐方能往订舱。三、取患上配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱一、门到门:填妥装箱妄想中:做箱光阴、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、分割人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。二、内装:填妥装箱妄想中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。三、取患上两种做箱措施所患上的装箱单(CLP)

五、报关(无意同时、无意先于做箱)一、清楚常进口货物报关所需质料。①需商检②需配额③需答应证④需产地证⑤需提供牌号授权、牌号品名⑥进口香港地域货值逾越$10万,其余地域逾越$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)⑦需提供商会核价章二、填妥船名航次,提单号,对于应装箱单(packinglist),发票,所展现的毛重毛重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的精确性(单证不同)。三、展现报关单地址货物的“中文品名”,比力海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否适宜,按编码判定计量单元,并凭证海关所列之监管条件点阅所缺少报关要件。四、备妥报关拜托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联之后),变更单(需要的话)以及其余所需质料,国际物流,于截关前一天通关。五、跟踪场站收条,确保配载上船。六、个别退关改配的,若其中有下个航次,出运依然需要,诸何等可证,配额,商检,动植检之类的文件质料,退关、改配见告应先于该配置装备部署船期一个星期抵达,以便(报运部)顺遂抽回质料,重新运用。否则只会顺延船期,组成省事。

六、提单确认以及更正一、问明主顾“提单”的发放方式:①电放:需主顾提供本来“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。②预借(如可行)需主顾提供本来“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。③倒签(如可行)需主顾提供本来“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。*此种情景下,少数是签发HOUSEB/L.④分单:应等船开之后3~4天(候舱单投递海关,以保障退税),再将一票关单拆成多票关单。⑤并单:应等船开之后3~4天(候舱单投递海关,以保障退税),再将多票关单分解一票关单⑥异地放单:须经船公司拥护,并取患上货主保函以及异地接单之分割人,电话,传真,公司名,地址等质料方可放单。二、凭证原始质料,传真于货主确认,并凭证回传建树提单精确内收留。

七、签繁多、魔难每一张本来提单是否都签全了证章。二、是否需要手签。

八、航次用度结算一、海运费①预支(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)二、陆运费①订舱②报关(搜罗返关以前己经报关的用度)③做箱(内装/门到门)④其余应思考的用度:冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、变更

九、提单、发票发放(提单样本)一、货主自来取件的,需签收二、经过EMS以及快递投递的,应在“名址单”,上表明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“答应证号”、“配额号"等因素以备日后查证

十、应在一个月内督匆匆航次用度的整理并实时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有下场的,需变更并要提供如下质料:l、报关数据精确、舱单不精确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;②场站收条复印件〈十联单的第七联即黄联〉;③提单本来复印件两张;④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件;⑤更正单(三联、本来)。二、短装(多报少出)、溢装(少报多出)①船开5天(使命日)内没能实时更正的:先缴纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单(Packinglist)货主重新提供报关单提单本来复印件(加盖“提单本来确认章”)②船开5天(使命日)内变更的提单本来复印件(加盖“提单本来确认章”)本来、精确的报关单本来、精确的发票、装箱单


1根基流程搜罗客户下单、货物装箱、报关、海运运输、目的地清关、派送货物。

2客户下单后,货代公司会凭证货物的性子以及数目,布置适宜的集装箱妨碍装箱,而后妨碍报关手续,搜罗报关单以及商检文件等。

接着,货物会经过海运运输到目的口岸,抵达后需要妨碍清关手续,搜罗目的地报关、商检以及海关魔难等。

最后,货物会被派送到客户指定的收货地址。

3在实际操纵中,货代公司也可能需要处置一些颇为情景,如船期延迟、货物损失等下场,需务实时处置以保障货物的清静运输热以及遂抵达目的地。

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