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日本海运公司-“K”线削减高管薪酬

 海运新闻     |      2019-05-22 20:33


散货船
日本航运公司Kawasaki Kisen Kaisha(“K”Line)已宣布从4月开始将其高管薪酬减少10%,为期六个月。

此举是为了澄清我们在2019财年恢复业务表现的管理立场。“K”Line和我们的集团公司将继续努力在新管理层下改善盈亏,并决心尽一切努力在2019年再次回归黑色。“

该集团截至2019年3月31日的财政年度财务业绩显示,合并营业收入为8,367亿日元(76亿美元),营业亏损为247亿日元(2.24亿美元),普通亏损为489亿日元(4.43亿美元),亏损归属于母公司所有者的1112亿日元(10亿美元)。

由于1月巴西遭遇溃坝,普通亏损489亿日元超过预计的460亿日元亏损,这对干散货市场状况的影响大于预期,结果恶化约16亿日元。 

此外,由于对2018年10月16日公布的ONE业绩的下调以及汽车运营商业务盈利能力的恶化,也感受到了影响。该集团取消了六艘干散货船和17艘集装箱船的合同。

该集团预计今年油轮业务将有所改善,并将继续建立中长期合同,主要用于产生稳定利润的液化天然气船,同时通过退出清洁产品油轮市场重新调整其投资组合。

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