与Convoy合作进行的FreightWaves 2019年托运人选择奖中排名第7的坎贝尔通过转向运营商自己在新配送中心的投入来帮助实现这一效率。

“他们已经就如何优化流量以及如何建造仓库和码头提供了意见，”新泽西州食品公司采购和物流高级经理Dan Valero说。“有些人甚至对配送中心的位置提供了意见。”

由Truckload Carriers Association的运营商成员和运输联盟区块链（BiTA）成员投票选出的托运人选择奖表彰无障碍设施并尽量缩短拘留时间。

对于Campbell，包括运营商，他们的配送中心规划反映了更大的合作文化和透明度。

“我们一直对运营商透明公司的发展方向，”Valero说。“当然，我们不会泄露任何秘密。所有信息都是公开的。但运营商并不经常阅读每家公司的发展情况。“

这种沟通方式可确保公司及其运营商处于同一页面，尤其是网络变化。“这为司机必须部署的地方提供了一些可预测性，”瓦莱罗说。

Cambpell与约60至70家运营商合作 - 低于150家。该公司已经提出了更多的交易关系，以关注更强大的合作伙伴关系。 

大约20％的运营商处理了Campbell 80％的运费。它们包括施奈德（纽约证券交易所代码：SNDR），JB亨特（纳斯达克股票代码：JBHT）和奈特斯威夫特（纽约证券交易所代码：KNX）。

瓦莱罗说，通过查看自己的托运人关系，海运散货，可以获得很多改善。 

“我们如何与客户合作成为首选接收者？”Valero问道。

Campbell正在与Schneider和JB Hunt合作收集数据，以更好地了解其客户的做法如何影响货运。