近日，国货航飞往格拉斯哥普雷斯蒂克机场的新定期货机首航航班降落在苏格兰门户。格拉斯哥普雷斯蒂克机场**执行官伊恩·福吉 (Ian Forgie) 表示：“随着国航货运新增的3 个航班，我们现在每周有 7 个航班往返于中国和格拉斯哥普雷斯蒂克之间。”格拉斯哥普雷斯蒂克机场大中华区销售总监戴科林补充道：“国货航首条中英定期货机航线的开通，是格拉斯哥普雷斯蒂克机场引以为傲的里程碑。
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国货航开通的中英定期货机航线具有多方面上风，具体如下：

市场吸附能力强 ：英国的汽车制造、生物技术及制药、电子等制造业发达，这些产业与航空物流联系紧密，航线的开通对英国大部分空运出口区域的货物有较好的吸附作用，可吸引机电产品、药品等多种货物，拥有稳定的货源。

双点布局协同发展 ：在英国市场采用伦敦、曼城双点布局，国际物流，互为依托。伦敦航线高频次、飞北京、时刻好、稳定性佳，以邮件、快件等附加值高的产品为主;曼城航线采用大机型、至上海，可承接大宗货物，两者在产品和细分市场上相互补充，空运报价 海运价格，能为客户提供多样的产品选择。

依托关键拓展市场 ：航线串飞北京、上海两点，北京是国航的总部和中转关键，上海是国航的基地和门户口岸，可利用两地强大的货物处理和中转上风，连接国航国内及亚洲的广大网络，充分拓展目的地市场。

提升市场竞争力 ：该航线是国货航对第五航权的尝试性应用，有助于扩大其在欧洲的市场份额。同时，在国航伦敦客班执行机型更换，运力有所调整的情况下，曼城货机的开通有效补充了运力，增强了市场对国货航的信心，提升了其在英国货运市场的竞争力。

运营机型上风明显 ：使用747—400全货机执飞，载货能力强，能够满足大量货物的运输需求，可更好地承接大宗货物运输，有助于抢占市场份额。