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芬坎蒂尼交付首艘配备氢燃料电池的远洋邮轮 -莫斯科空运SVO

 海运新闻     |      2022-11-17 14:57

11月10日,意大利芬坎蒂尼安科纳船厂(Fincantieri Ancona)交付为维京游轮建造的首艘配备燃料电池远洋邮轮“维京海王星(Viking Neptune)”号。
据了解,维京游轮是在芬坎蒂尼订单量最多的船东之一,芬坎蒂尼从2012年开始为维京游轮建造船舶。截至目前,维京游轮在芬坎蒂尼共计订造船舶18艘,其中包括在芬坎蒂尼挪威子公司VARD订造的2艘探险邮轮,。
此外,维京游轮和芬坎蒂尼将开发氢能发电系统,总功率约为6-7兆瓦。对此,芬坎蒂尼表示,这将是在邮轮上测试使用的最大规模氢能发电系统,并将确保无烟港口操纵和慢速航行。一旦该氢能发电系统测试成功,空运报价 海运价格,就可以安装在正在建造的船舶上,或在已交付的船舶上进行改装。

据了解,“维京海王星”号为小型邮轮,47800总吨,配备了名义功率为100千瓦的氢燃料电池,设有465间客房,可收留纳930名乘客。
来源:航运界网

“维京海王星”号的交付,标志着维京游轮和芬坎蒂尼在环保型邮轮设计、交付和运营方面的合作取得了突破性进展。事实上,双方一直在合作探索氢燃料电池的开创性应用,旨在实现温室气体的排放不中断减少。 
作为维京游轮船队中第9艘远洋邮轮,“维京海王星”号预计将于11月中旬在地中海首航,在12月下旬开启从劳德代尔堡到伦敦的138天世界巡航。

据芬坎蒂尼先容,维京游轮和芬坎蒂尼计划将其共同设计的更大型船舶配置应用于2024年之后交付的邮轮,届时交付的远洋邮轮可收留纳更大尺寸的氢气储罐、燃料电池系统和其他辅助设备。
图源:芬坎蒂尼官网



据悉,该系列远洋邮轮采用节能发动机、优化流体动力学和船体,从而减少燃料消耗。同时,该系列远洋邮轮还配备了能够最大限度地减少废气排放的系统,跨境铁路 国际物流,满足最新的环保法规。
 



迄今为止,维京游轮船队中的远洋邮轮全部由芬坎蒂尼建造,首制船“维京之星(Viking Star)”号在2015年交付运营。


芬坎蒂尼交付首艘配备氢燃料电池的远洋邮轮 
-莫斯科空运SVO



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