东航副董事长、总经理李养民以为，防控二十条总体利好于民航业的恢复，从国际航班来看，一方面取消熔中断将为公司带来直接经济效益，另一方面回国检测的简化、防疫标准的优化和隔离时间缩短降低了旅客出行不确定性，有助于需求进一步恢复，同时高风险岗位职员防控标准优化也减轻了公司保障压力。从国内航班来看，不再判定次密接和中风险地区取消会大大减少被影响的人群范围，随着各地对防疫二十条的相关措施进一步落地，相信出行的需求和信心将逐步增加。

　　防控优化“二十条”对民航具体什么影响，市场何时能回热？

　　民航资源网2022年11月22日消息：11月21日，中国国航、中国东航和南方航空等多家航司相继召开业绩说明会，回应了国际航线恢复预期、运力投放情况等投资者关切的话题。

　　南航战略规划投资部总经理袁金涛表示，冬春航季，南航在国际航线方面已新增广州至欧洲及东南亚等部分航线，下一步将陆续恢复或加密广州至北美等国际航线，同时，南航将积极研判市场走势，灵活调整运力投进，满足市场需求。

　　国航董事会秘书黄斌先容，各地散发疫情固然影响着各地客运市场，但更加精准的管控措施和更加流畅的管控流程对旅客出行的负面影响正在降低，越来越多的旅客能够适应疫情防控常态化大环境下的日常出行。随着疫情控制趋于稳定以及防控政策不中断优化，旅客对民航客运的接受度正在重新提升，市场信心也在同步恢复。预期今年四季度至明年将会是国内民航客运市场在波动中恢复和逐步开释存蓄需求的一个阶段。

　　副董事长、总经理李养民先容，国际物流，10月有一些国际航班增量，10月底换季之后有进一步整体性的国际航班增班安排，在现有航班计划内需求相比往年也有所改善。关于国际航线公司结合冬春换季已增加了部分确定的航班计划，后续随着民航局与各国双边谈判的进展及总体计划，公司有看逐步增加和恢复国际航班。

　　目前，境外各国已陆续公布解除相关疫情防控措施，同时我国的进境隔离政策已开始逐渐优化、放宽，国际航线的市场需求在运力增投和政策利好的刺激下出现一定回升。

　　南航营销治理委员会主任王震表示，“二十条”最大程度减少管控职员，有利于开释区域人口活动性，文旅部《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施科学精准做好文化和旅游行业防控工作的通知》（以下简称《通知》）的发布有利于进一步开释国内旅游市场的活动性。“二十条”及《通知》的发布将有看促进2023年春季国内市场的复苏。

　　国航董事会秘书黄斌先容，国航针对疫情防控要求、冬春季航班运行特点，结合市场变化情况及旅客服务需求，动态优化生产经营，精心筹划调配运力，着力打造精品航线。冬春季，国航积极优化运力，统筹协调各部分保障能力，确保国际客运航线尽快恢复、增班。新航季，国航计划执行52条国际及地区客运航线，132班次/周，新恢复北京-新加坡、杭州-罗马、杭州-大阪、重庆-迪拜、重庆-首尔、天津-东京、天津-大阪等国际航线，计划新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国际航线。 

　　逐步增加和恢复国际航班

　　东航董事会秘书汪健先容，四季度以来，公司及行业仍然受到较严重的疫情冲击。公司相信民航业仍然是布满活力和发展空间的行业，疫情冲击是暂时的，相信面对疫情变化，国家会更加精准有效地应对疫情，空运报价 海运价格，更好满足、落实、服务“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”等基本要求。同时，从欧美航空业的近期发展表现来看，航空业普遍迎来了较强的需求恢复。