民航局已建立《民用运输机场安全保卫设施》相关标准,其中对机场安检通道建设进行规范。下一步,民航局一方面将根据实际发展需求,结合安保资源气力,统筹设计优化安检通道建设布局,进一步完善建设标准;另一方面将持续推进新技术流程的实施应用,指导机场逐步改造、优化安检现场设施设备配备,为旅客打造更舒适、便捷、高效的出行环境。
关于建立动物运输规定的建议
有网友建议加强航空货运销售代理中对散客的销售服务监管。一是要确保公平公道,严禁欺诈销售。对违反规定擅自加价并侵吞溢价的,要建立负面清单、黑白名单,必要时对不诚信货代企业一票否决。二是要充分尊重知情权,始发站应讲清楚明码标价是多少,作为行李交运和作为货物交运有什么区别。到达站要明显公示局方、本场投诉电话,并作为一项硬性规定来抓落实。三是要规范填开货运单,特别是对一切散客交运的货物,均应填开运价,做到明码实价,主动接受监视。四是要继续推动电子货运,凭货单号、手机验证码等验证方式,应逐步能查询本票实际运价,对包舱大客户也是如此。五是要落实“货规”,禁止货运单不填写收发货人联系方式,或乱填一个空号,便于到达站依规及时联系,方便群众。
在加快航空物流信息化建设方面,《聪明民航建设路线图》明确要推动物流全流程、全要素数字化,推进多层级航空物流信息服务平台与物流企业信息平台对接,推广电子运单,实现物流各环节可追溯、全过程动态跟踪。目前,民航局正在推进中国民航聪明监管服务项目建设,其中包括航空物流公共信息服务板块。项目建成后,民航物流公共服务和物流行业监管能力将进一步提升,可实现航空物流公共信息数据共享交换、物流信息全流程跟踪等。
加强航空货运销售代理对散客销售服务监管
对此,民航局回复称,民航局深进落实供给侧结构性改革要求,将聪明民航建设作为发展主线,2020年底,印发了《推动新型基础设施建设促进民航高质量发展实施意见》《推进新型基础设施建设五年行动方案》,2022年1月,印发《聪明民航建设路线图》,明确将“构建分类分层布局的民航大数据治理体系”作为重点工作任务。目前已研究提出行业数据全生命周期的治理策略框架,完成《数据治理框架与治理机制》等5部标准的制定,正在开展《数据共享》《数据治理技术》2部标准和《行业数据治理典型案例》信息通告的编制工作。
民航资源网2022年11月25日消息:近期,就“推进民航发展改革创新、加强民用无人机监管、加强航空货运销售代理对散客销售服务监管、关于建立动物运输规定、构建无障碍舒心航空之旅、改进机场行李安检处设施配置、简化带导盲犬乘飞机手续”等相关题目,网友在人民网领导留言板积极建言献策,民航局也就旅客关心的这些题目逐一回应。
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