11月26日,85000吨散货船3#船(H3093),GW1900TEU首制船(H2431)出坞。两船一船主船体起浮、一船艉半船起浮。这是龙穴厂区今年第5坞次实现了同坞次两船出坞,这一重要节点实现,为完成年度目标奠定了重要基础。
为确保H3093船顺利出坞,生产运行部、涂装部、搭载一部、总装一部多部分联动,船东、船检积极配合,拿出了时不我待,只争朝夕的劲头,追回前期因主机、上建吊装滞后延误的生产周期。
H2431船较H3093进坞晚,该船于8月5日进坞,得益于总段的充足预备,8月底实现半船成型,9月19日顺利半船起浮;国庆期间受疫情停工影响坞内搭载滞后,10月19日完成主船体成型,11月8日主船体焊后报验完,距出坞节点不到1个月的时间,建造周期异常紧张。
H2431船建造团队咬住出坞目标,向前赶工期。
H3093船出坞完整性评分87.6,出坞时机舱已进涂,发电机报验完,上建整体完工,锅炉点火,海运报价
国际快递,出坞系统调试报验完成32个。
同日,同坞建造的长江航道局13800方自航耙吸式挖泥船2#船(H2436)主船体起浮、85000吨散货船4#船(H3095)完成了半船起浮。
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