2022年,Dorothea Ioannou成为国际保赔团体(IG)历史上首位女性协会总裁,她是美国保赔协会总裁。Dorothea Ioannou此前在联合保险经纪公司担任理赔和法律事务部主管,并拥有希腊和纽约律师资格。2021年,作为国际保赔团体规模最小的保赔协会之一,美国保赔协会向其会员征收额外会费,Dorothea Ioannou承担了这项艰巨的任务。她信仰坦率和透明原则,“预备好解决题目至关重要,需要直截了当”。
6.国际保赔团体首席执行官Nick Shaw
来源:航运界网在历经连续两年创纪录的赔付之后,2022年对国际保赔团体来说似乎还不错。然而令人担忧的是过往几个保单年度超过2亿美元的损失。航运生活中,重大财产损失和人身伤亡不可避免,而从资金池中分摊赔付是平抑这种重大损失的最后保障,也是国际保赔团体发挥重要作用的地方。曾在礼德律师事所务工作的英国律师Nick Shaw自2019年起成为国际保赔团体首席执行官。
2022年,北英保赔协会(North of England)和标准保赔协会(Standard)公布合并,新协会的名称是“北标”(North Standard)。二者将于2023年2月完成合并,并将成为全球最大的保赔协会,市场份额略高于嘉德保赔协会(Gard)。新协会将由Paul Jennings和Jeremy Grose共同领导。两人都是法律专业出身,此前分任北英保赔协会和标准保赔协会的首席执行官。
1. Ascot团体海上货运保险主管Chris McGill
10.嘉德保赔协会首席承保官Bjørnar Andresen
2. 国际海上保险同盟主席Frédéric Denèfle
2022年9月,国际海上保险同盟于在芝加哥举行的会议上选举法国战争风险保险商Frédéric Denèfle为新主席,Denèfle的职业生涯从总部位于巴黎的Européenne(现并进安盛)开始,后加进为法国市场处理巨额理赔的机构Cesam。此后,他于1998年加进AGF MAT/Allianz Group,空运报价 海运价格,一直工作到2012年。2013年,Denèfle加进Garex,成为巴黎海上战争保险承保董事总经理。该公司为8家欧洲保险公司承担战争风险,拥有2亿美元的船壳险承保能力和5000万美元的货物保险承保能力。
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