“‘TAI KNIGHTHOOD’轮在Puerto Quequén共装载2.51万吨大豆，加上到港时的4.75万吨，该船总载重达到7.26万吨。目前，海运报价 国际快递，船员均安全，船舶正在评估接受维修的可能性。”

　　Puerto Quequén当局在一份官方声明中表示，当地时间星期一晚上 10 点 45 分左右，出于仍在评估的原因，“TAI KNIGHTHOOD”轮在从港口驶出时与北防波堤内侧相撞。

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　　一家阿根廷媒体报道称，目前，相关当局正在确定“TAI KNIGHTHOOD”轮与防波堤的碰撞是由于船员操纵的失误，还是由于船舶失往动力后漂流。据Puerto Quequén先容，“TAI KNIGHTHOOD”轮事发前在该港口经历了两天3轮装载，装货作业于11月28日晚7时15分结束，10 时20分左右该船开始解缆，启程开往中国。

　　据悉，肇事船为“TAI KNIGHTHOOD”轮(IMO 9883845)，载重吨84434吨，建于2021年，悬挂利比里亚旗。

　　事发后，在拖船“Rúa Don José ”轮和“Diamond Cay”轮以及一艘挖泥船的协助下，“TAI KNIGHTHOOD”轮被带至距海岸 3.5 英里处抛锚，并开始检查以确定损坏情况，该船目前没有沉船的风险。

　　据外媒消息，11月28日晚，一艘装载大豆的散货船在离开阿根廷Puerto Quequén前往中国时“擦碰”上防波堤。