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创历史新高;10月宁波北仑区疫情趋紧 -电子烟

 海运新闻     |      2022-12-02 23:29

12月1日,记者获悉,长三角铁路海铁联运出口量涨势喜人,截止目前,两港(上海港、宁波港)海铁联运常态化开行线路已达到36对,其中上海港13.5对、宁波港22.5对,业务辐射全国17个省市,覆盖60多个地级市,空运报价 海运价格,今年预计完成200万标箱,同比增加40万标箱,增幅25%。


创历史新高;10月宁波北仑区疫情趋紧
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今年以来,由于疫情反复,公路集疏运受到较大影响,海铁联运积极发挥保通保畅作用,有效保障长三角地区产业链稳定运行。4月、5月上海静默治理期间,上海港海铁联运发到完成10万标箱,海运报价 国际快递,创历史新高;10月宁波北仑区疫情趋紧,宁波港海铁联运日均发到完成4400标箱,有效保障长三角地区产业链稳定运行。
此外,复杂多变的外部形势也促使港口、铁路加速催生内生动力,双方积极推进穿山港、梅山港、大榭港等深水港区基础设施建设,目前已初步建成梅山港区 " 千万箱级 " 集装箱泊位群,同时有序推进梅山、甬船自动化码头示范工程,提升集装箱数字化融合体系,完善多式联运、单一窗口、物流电商等操纵和服务平台。截至11月,宁波港集装箱航线保持在300条以上,海铁联运班列线路增至23条。上海市也积极推动海铁联运发展。10月24日,上海市人民政府办公厅印发《关于上海市进一步推动海铁联运发展的实施意见》,明确到2025年海铁联运集疏运量较2021年翻一番以上,2030年海铁联运集疏运量较2025年再翻一番,到2035年海铁联运集疏运量达到300万标准箱,力争完成340万标准箱,占集疏运量比重达到8-9%。
 

来源:中国水运网

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