然而,该港口表示,目前还没有为直接在纳皮尔港和中国之间运行的集装箱船提供服务。一些伐木船确实可以直达这条航线,而集装箱船将从 1 月开始直达这条航线——届时将推出由 TS Lines 运营的新西兰快运 (NZE) 服务。

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　　这一航运服务实质上是中国和新西兰之间的一个大循环,停靠两国的 11 个港口。

　　据《新西兰先驱报》报道,一条连接新西兰内皮尔港和中国的集装箱货轮直达航线将在新年开通——这是内皮尔港首次开通这样的航线。

　　纳皮尔港长期为来自世界各地的运载进出口货物(包括来自中国)的船只提供服务。

　　“随着我们进进新的日历年,我们将致力于为客户提供更多的灵活性和运输选择,并努力缓解全国范围内的供给链压力,特别是在北岛。”纳皮尔港首席执行官托德道森表示。

　　纳皮尔港是轮船返回宁波前新西兰环线的最后一个港口。

　　第一艘使用该服务的船只是 TS Bangkok,将于 1 月 8 日进进纳皮尔港。