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即将迈进2023，多指标显示油轮市场热风渐起 -试剂空运
海运新闻 | 2022-12-10 01:01
指标3：油轮二手船交易量持续活跃
指标4：油轮手持订单占船队保有量降至历史低位
2022年以来，油轮主要船型手持订单占船队保有量走势持续降低，已降至历史低位水平。其中VLCC当前手持订单占船队保有量为3%，为新世纪以来最低水平；苏伊士型原油船仅为2%，同样为新世纪以来最低水平，阿芙拉型原油船也仅为7%。
指标2：油轮二手船资产价值稳步上涨
2022年以来，油轮主要船型5年船龄二手船价格平稳增长，其中VLCC当前5年船龄二手船价格达到9000万美元，同比增长28%，苏伊士型原油船达到6200万美元，同比增长32%，阿芙拉型原油船达到5800万美元，海运报价 国际快递，同比增长41%，LR2型成品油船达到6100万美元，同比增长44%，灵便型油船达到4000万美元，同比增长38%。
指标4：油轮手持订单占船队保有量降至历史低位
2022年以来，油轮主要船型手持订单占船队保有量走势持续降低，已降至历史低位水平。其中VLCC当前手持订单占船队保有量为3%，为新世纪以来最低水平；苏伊士型原油船仅为2%，同样为新世纪以来最低水平，阿芙拉型原油船也仅为7%。
指标2：油轮二手船资产价值稳步上涨
2022年以来，油轮主要船型5年船龄二手船价格平稳增长，其中VLCC当前5年船龄二手船价格达到9000万美元，同比增长28%，苏伊士型原油船达到6200万美元，同比增长32%，阿芙拉型原油船达到5800万美元，海运报价 国际快递，同比增长41%，LR2型成品油船达到6100万美元，同比增长44%，灵便型油船达到4000万美元，同比增长38%。
指标1：油轮期租运费节节攀升
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