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表示该总包合同是在公司于今年年初获得前端工程设计(FEED)合同的基础上获得的 -加拿大多伦多海运

 海运新闻     |      2022-12-14 11:52
关于Kasawari自然气开发项目一期工程,2019年MHB与PCSB签署合同,跨境铁路 国际物流,负责项目的EPCIC工程,包括Kasawari CPP、井口平台(WHP)、燃除结构,以及连接CPP和井口平台的两座桥梁和燃除结构。

PCSB首席执行官Hasliza Othman表示:“FID获批标志着CCS解决方案进进关键阶段。该项目有看成为马来西亚国家石油公司实现端到端CCS能力发展的催化剂,马来西亚具有成为区域CCS解决方案中心的潜力,而该项目是马来西亚实现这一潜力的第一步。”

预计该项目将支持马来西亚国家石油公司实现2050年净零碳排放目标,为马油和马来西亚推动脱碳计划展平道路。

来源:海洋能源与工程资讯平台

MHB表示,Kasawari CPP目前正在柔佛州Pasir Gudang市的MMHE West工厂制造,计划于2023年初装船,而Kawasari WHP导管架和上部结构已于2021年完成了制造和现场安装。

马来西亚能源巨头马来西亚国家石油公司(Petronas)作出终极投资决定(FID),在砂拉越州(Sarawak)海域开发碳捕捉和储存(CCS)项目,马来西亚海洋和重型工程控股有限公司(MHB)负责项目总包,包括设计、采购、施工、安装和调试。
MHB确认了总包合同,表示该总包合同是在公司于今年年初获得前端工程设计(FEED)合同的基础上获得的。
MMHE表示,按二氧化碳捕捉量计算,Kasawari CCS项目为全球最大海上CCS项目,每年可捕捉多达330万吨二氧化碳。此外,Kasawari CCS项目总计约7100万至7600万吨二氧化碳将通过管道重新注进到间隔平台约138km的M1油田。



图片来自网络,版权属于原作者


Pandai Othman补充道:“我们拥有超过45年的成功经验,将与马油合作,以创新的解决方案打造可持续的油气资产,以负责任的方式生产能源。Kasawari CCS平台将支持马油的可持续发展议程,减少马油的碳排放和零持续燃除和排放,推动马油实现碳承诺和温室气体排放目标。”
作为马来西亚国家石油公司的全资子公司,马油探勘(简称PCSB)周二证实,在砂拉越海域开发Kasawari CCS项目的终极投资决定于2022年10月20日获批,MHB子公司马来西亚海洋和重型工程公司(MMHE)获得该项目的总包合同。
总包合同包括为Kasawari CCS平台建造14000吨的上部结构和15000吨的8腿导管架以及连接Kasawari中心处理平台(CPP)的桥梁。完工后,该平台将安装在SK316海域,该海域水深108米,间隔马油沙捞越州Bintulu液化自然气综合体约200公里。
Othman总结道:“MHB在CCS领域的这一行动将进一步强化我们在提供更清洁解决方案、支持利益相关者通过脱碳项目和能源转型推动可持续性发展这一使命的承诺和努力”。



全球最大海上碳捕捉项目在马来西亚启动

2022年12月13日 10时 海洋能源与工程资讯平台

表示该总包合同是在公司于今年年初获得前端工程设计(FEED)合同的基础上获得的
-加拿大多伦多海运


 


MHB董事总经理兼首席执行官Pandai Othman表示:“该合同使MHB手持订单增加到66亿林吉特,为公司有史以来最高手持订单额之一,这标志着在经历了自2014年以来长期低迷期以及疫情影响后,国际货运 空运价格,油气行业迎来了复苏。祝贺马油推出全球最大海上CCS项目,该项目将成为马来西亚首个CCS项目。”
预计该设施将成为“全球最大的碳捕捉和储存的海上平台”。作为Kasawari自然气开发项目的一部分,Kasawari CCS项目计划于2025年底投进营运。

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