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被动接受既定功能的瓶颈 -阿尔及利亚空运ALG

 海运新闻     |      2022-12-15 09:05

全国首家港口5G专网在山东港口青岛上线运行

2022年12月14日 10时 青岛

将传统通讯网络运营方式,如发卡、设备进网等,依靠运营商操纵的环节,改为网络自运营、终端自治理模式,实现了港口5G专网对港区接进终真个自主开卡、进网、运行控制等终端权限治理,有效降低港口5G专网的运营本钱。

根据《国家“十四五”数字经济发展规划》为加快港口数字化转型,今年年初,山东港口青岛港QQCT启动了港口5G专网建设项目。从可行性分析、方案制定,以及不间中断测试到施工建设,历经11个月的攻坚克难。在实现了“一张专网、安全可靠、极致传输、全面自营”四大创新性技术突破的基础上,该项目成功上线运行
创新点一:实现港口自组网的极致安全
作为全国首家港口5G专网,上线运行的“首发点”,QQCT将紧跟战略部署对标一流 自我革命,精益求精 自主创新,加快港口数字化转型,在聪明绿色港建设道路上勇毅前行。


鉴戒零可靠理念构建可多向联接的异地N+1冗余备份体系,彻底消除专网全链路单节点风险,从后方堆场延伸到岸边泊位,空运报价 海运价格实现5G网络的泛在覆盖、信号无缝切换和周游,解决了传统集装箱码头、拖车、叉车等多种活动机械,在高堆码、强遮挡集装箱堆场,夹缝环境下无线通讯不稳定的困难,可靠性达99.9%。

 

开发业界首颗国产港口5G专网芯片,率先实现了对国内多家主流厂商,5G芯片的终端准进版本验证,突破了以往港口作为终端用户,被动接受既定功能的瓶颈,全面定制港口业务,确保信息系统的稳定运行。

创新点二:实现港口网络的极致可靠

来源:青岛港

山东港口青岛港5G专网项目的实施是传统集装箱码头作业中的一次重大突破,迈出了传统集装箱码头,数字化转型道路上的关键一步,让山东港口科技强港之梦如虎添翼。

创新点三:首次实现端到真个极致低延时传输

通过自主研发,基于全局时间同步的低延时芯片,为时间敏感的港区调度数据,提供低延迟服务,无缝融合5G终端和港口业务数据中心,达到小于10ms低延时的端到端传输性能,通讯带宽增长10000倍,处理作业指令用时缩减50%,为传统集装箱码头,无人驾驶、数字孪生等应用的落地,奠定坚实的基础。


创新点四:实现网络运营全流程的自主可控
首次实现基于零信任机制的内生安全架构,在港口5G专网中成功部署,采用专享基站+分布式MEC的组网方式,以高性能超融合一体化MEC设备,作为网络核心,实现了移动终端数据的本地化传输,确保港口业务数据不出港,空运报价 海运价格港口5G专网采用,终端授权、安全认证、数据加密等技术,确保信息安全。

 被动接受既定功能的瓶颈
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