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这次出售将进一步推进对铁路核心业务的集中管理 -空运到迪拜
海运新闻 | 2022-12-16 20:44
德铁信可的潜伏买家名单很长。其中可能性最大的是丹麦船东、集装箱运输团体马士基（Maersk）、物流团体Kühne+Nagel、丹麦物流货代团体DSV。
为什么德铁要出售DB Schenker这样一个利润丰厚的子公司？
这一热门话题直到今年真正变得严厉起来。金融投资者之间已经有过内部商谈，但投资银行还没有收到德铁的正式委托。法兰克福银行圈预计，这一进程将在今年底到明年初正式启动。
目前各种方案都有可能：从100%完全出售，到不同多数比例的部分出售。终极方案还取决于各方谈判和最后的价格。最近有评估，DB Schenker价值可能高达200亿欧元。但当前市场环境不佳，能否卖出高价存在疑问。
近日，德铁团体监事会向公司执行董事会发出授权书，执行董事会将“研究和预备完全出售德铁物流子公司DB Schenker”。
DB Schenker对买家的吸引力在哪？
来源：探索新丝路
出售对德铁团体意味着什么？
对私人资本来说，目前市场环境恶化，银行对放贷更加犹豫未定，国际货运 空运价格，贷款的本钱也比以前高得多。由于持续的政治和经济不确定性，自夏季以来，并购市场一直处于活力不足的状态——尽管物流行业仍被以为是相对稳定的。
出售方案包括哪些？
有关德铁出售DB Schenker的几个题目
在这届德国政府里，政府明确了德铁团体应该重新专注于在铁路业务，如今德国铁路网络未完的工程“烂摊子”数不胜数。回回核心的铁路业务，包括促进公转铁、促进铁路客货运、扩建铁路基础设施。
德铁团体将失往相当一部分业务。Schenker约占这家国有公司营业额的一半。往年，在473亿欧元营业额中，Schenker贡献了234亿欧元。德铁团体旗下其他业务，包括长途、地区客运、铁路货运、铁路基础设施网络等，加起来总共只有约200亿欧元营业额。出售Schenker，也意味着失往重要的利润来源。今年夏天的半年财报显示，子公司远比团体会挣钱：DB Schenker的营业利润几乎翻了一番，达到约12亿欧元。
目前出售过程到哪一步？市场环境如何？
德国《经理人杂志》15日最新表露，“DHL和DB Schenker正在酝酿一场超大型合并！这是一个完完全全的德国方案。”他们援引内部人士称，德国邮政敦豪对接管DB Schenker布满爱好，并领先于两家丹麦竞争对手。买下德铁信可，德国邮政将成为全球物流业务毋庸置疑的市场领导者。
这家全球国际货代公司活跃在陆运、空运和海运领域，过往几年从短缺运力和高昂运费中获得巨大利润。其服务范围广泛，在汽车、技术、消费品、贸易展会运输、特殊货物运输和重大体育赛事服务方面处于行业领先地位。
DB Schenker的最大潜伏买家是谁？
德铁出售子公司，国际物流，并非只是一个贸易公司的战略决策这么简单，而是一个高度政治性的事情，连德国联邦政府、甚至联邦总理都参与的过程。德国政府是德铁团体唯一的股东，也意味着，德铁和他们在国外的高风险投资，都避不开政府的资金支持，与所有德国普通纳税人相关。
德铁团体公布：“将在晚些时候就出售过程的具体启动和出售方式做出单独决定，潜伏的销售收进将保存在德铁团体，并用于减少团体的债务。”
2022年12月16日 09时 探索新丝路
从监事会的角度来看，这次出售将进一步推进对铁路核心业务的集中治理。然而，出售事宜尚未终极决定。只有当“与DB Schenker继续留在德铁团体内相比，出售在财务上更具有上风”的情况下，才会真正成行。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
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