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韩新海运拟订造9艘8000TEU甲醇集装箱船 -德国空运双清
海运新闻 | 2022-12-20 07:392022年12月19日 16时 航运界网
图源：HMM官网 HMM的一位发言人则表示，公司正在研究订购甲醇燃料集装箱船的可能性，这与公司今年7月公布的中长期战略一致。 今年7月，HMM公布了中长期发展战略，计划2022年-2026年的5年内，在船舶、码头、物流设施等核心资产等方面的投资15万亿韩元（约114亿美元）的战略规划。其中，在运力方面，HMM计划到2026年，集装箱船运力从现有的82万TEU增加至120万TEU。同时，散货船规模从现有的29艘增加到55艘。 在环保战略方面，HMM将继续加强环保服务，以实现碳中和，并探索订购使用替换燃料船舶的可能性。HMM还将与业界合作，研发碳中和燃料。 甲醇已成为当前最热门的替换燃料。航运巨头马士基是甲醇燃料船舶的积极推动者。加上最近公布的6艘绿色甲醇集装箱船订单，马士基目前共订造 19 艘能使用绿色甲醇运营的双燃料动力集装箱船。此前，达飞团体已经在大船团体下单订造6艘15000TEU甲醇燃料集装箱船。最近，国际物流，达飞团体计划再订造6艘15000TEU甲醇燃料集装船，将其甲醇燃料集装箱船总订单数增加至12艘。Alphaliner最新消息称，长荣海运也正在筹划一系列15000-17000TEU的新造船订单，空运报价 海运价格，这批新订单也可能选择甲醇燃料的设计方案。
航运界网消息，多家当地媒体近日表露，韩新海运（HMM）正计划订造9艘8000TEU甲醇燃料集装箱船。据悉，HMM已邀请现代重工、三星重工、大宇造船和HJ造船等韩国多家造船企业参与投标，这批船舶计划于2025年-2026年交付。
来源：航运界网
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