（六）口岸营商环境优化提升行动。以营商环境评价为抓手，深化机制改革、流程再造、运行模式创新，打造一流口岸营商环境。

　　（二）口岸基础设施现代化行动。对标先进，多元投进，高出发点、高质量推进口岸重大基础设施项目建设，改造升级口岸存量基础设施，有效提升口岸基础设施现代化水平。

　　14﹒大力开展口岸经济“双招双引”。依据区域产业定位和特色，持续推进临港临空临铁区域和各综合保税区、保税物流中心等开展专业招商、精准招商和产业链招商，重点招引体量大、质量高、产业带动强、绿色环保的项目进区落地，加快培育主导产业和上风企业，促进口岸经济特色发展、集聚发展。加强口岸物流主体培育，强化与基地货运企业深度合作，加大对着名国际船代、货代和主营国际水运、航空及铁运物流企业的招引力度，将临港临空临铁区域和各综合保税区、保税物流中心等打造成为发展新产业、培育新业态、开释新动能的重要载体。

　　10﹒口岸信息化改造升级工程。充分利用云计算、大数据、人工智能、区块链、物联网、北斗、智能审图、第五代移动通讯（5G）等先进新技术，加快口岸（场站）查验设施、装卸设备、物流仓储等智能化改造升级，全面推进口岸相关单位信息化、无纸化、智能化建设。整合优化口岸查验监管信息系统，加快建设“聪明海关”“聪明边检”，推进各口岸（场站）间信息互通共享，促进多式联运、口岸（场站）联动和区域合作。在集装箱干线港推进基于区块链的集装箱电子放货平台应用。探索实施跨境全程物流可视化，促进实体口岸与数字口岸有机融合。

　　9﹒多式联运建设提升工程。深进实施国家多式联运示范工程。到2025年，创建省级多式联运示范工程30家左右。加强铁海联运，大力拓展安徽东向上海、宁波港出口美洲通道，南向广西钦州港出口东南亚、非洲通道，北向青岛、连云港出口日、韩通道。鼓励大型工矿企业与铁路物流基地、港口等密切合作，推动煤炭、矿石、粮食等大宗物资中长间隔运输“公转水”“公转铁”。力争我省集装箱铁水联运量每年增长15%左右。推动沿江水运口岸与上海、宁波、太仓港加强合作，国际货运 空运价格，提升水水联运效率。

　　15﹒加快提升口岸综合服务能力。强化外贸综合服务能力建设，引进和培育第三方中介服务平台，提供口岸货代、报关、物流、金融等领域的个性化监管和定制化服务。创新物流组织模式，通过开行定制班列，完善拼箱、包舱等方式，提供针对性强的供给链物流方案，延伸邮包、冷链、商品预包装、运贸一体化等增值业务功能，加强在商品交割、贸易结算、融资担保、运输保险等方面的服务创新。提升金融服务口岸经济能力，引导金融机构积极开展押汇等融资模式创新，降低企业本钱。

　　11﹒深化中国（安徽）国际贸易“单一窗口”建设。推动口岸和国际贸易相关业务通过“单一窗口”办理，除保密等特殊情况外，进出口环节监管证件及检验检疫证书等原则上通过“单一窗口”一口受理、一窗通办。对接银行、保险、征信、支付等机构，推行“外贸+金融”服务模式，提供更加便利的融资担保、保险理赔、支付结算等服务。依托“单一窗口”买通航空、铁路、港航、公路、邮政等各类口岸通关物流节点，实现多种交通工具相互衔接、转运，多个口岸业务联动，各相关主体之间信息互通和协同作业，为企业提供全程“一站式”通关物流信息服务。推动落实长三角国际贸易“单一窗口”合作共建工作方案、技术方案，实现部分间、区域间通关数据互换、口岸物流信息对接、企业信用信息互认、监管执法信息共享。

　　18﹒开展口岸（场站）营商环境评价。深化口岸领域“放管服”改革，深进实施提升跨境贸易便利化专项行动，鉴戒国内外先进经验，完善口岸营商环境评价办法，完善口岸城市、非口岸城市优化跨境贸易营商环境分析评议指标体系，对各市组织开展口岸（场站）营商环境评价，广泛征求航空公司、航运企业、外贸公司、旅行社和群众意见建议，强化评价结果运用，推动各市不中断优化口岸（场站）营商环境。

　　1﹒加快合肥口岸关键核心建设。大力推进合肥航空口岸、合肥水港、合肥国际陆港建设，打造合肥国际航空货运集散中心、合肥江淮联运中心、合肥陆港型国家物流关键，强化合肥区域航空关键和国家物流关键承载城市功能，加强与省内外口岸（场站）间的联动衔接，基本建成辐射全省、连接全国、面向世界的高水平、高能级开放口岸。

　　4﹒口岸重大基础设施项目建设工程。合肥口岸关键核心重点推进合肥新桥国际机场扩建工程、合肥国际陆港项目、合肥派河国际综合物流园港区项目、合裕线裕溪一线船闸扩收留改造、合肥电子化学品检测实验室等重大项目建设。沿江口岸带重点推进安庆港口岸长风港区和皖河农场港区、铜陵港口岸江北港区、池州港口岸江口港区和牛头山港区等扩大开放项目建设，加快推进芜湖港朱家桥外贸综合物流园区一期码头、芜湖长江LNG内河接收（转运）站项目码头、马鞍山港郑蒲港二期、郑蒲港新区水铁公联运物流关键中心、铜陵港江北港区铁水联运关键一期、池州机场改扩建、芜宣机场改扩建等重大项目建设。其他区域重点推进阜阳机场、阜阳港、蚌埠新港扩建工程和阜阳铁路国际物流港、淮南江淮关键港、淮南国际内陆港、宁波船山港宣城国际内陆港、宣州港综合码头二期工程等重大项目建设。

　　2﹒加快建设高水平开放的沿江口岸带。推动沿江水运口岸有效整合、上风互补、错位发展，加快推进芜湖、安庆、铜陵、池州港口岸获批港区扩大开放和马鞍山港口岸郑蒲港区建设，深化与上海、宁波、太仓等重要港口合作，协同打造长三角世界级港口群，不中断拓展我省水运口岸的国际物流通道。加快芜湖专业航空货运关键港建设，推进池州机场、芜宣机场申创开放（临时开放）航空口岸。

　　8﹒陆运铁路场站大通道建设工程。加快推进合肥陆港型国家物流关键建设，大力实施“合肥中欧班列+”战略，优化整合全省资源，科学规划班列路线，将合肥中欧班列延伸至省内有需求的城市，着力拓展合肥中欧班列的线路、站点和覆盖面。深化我省与新疆、内蒙古自治区口岸（场站）间交流合作，稳定开行经霍尔果斯、阿拉山口班列，进一步开拓经二连浩特、满洲里等班列。积极融进西部陆海新通道，依托中老铁路，开行合肥—老挝万象、越南河内等班列，大力拓展提升我省与东盟经济区的国际物流通道。