起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

但海外对俄罗斯能源的需求进一步降低 -联邦国际快递

 海运新闻     |      2022-12-23 05:19
Rystad指出,在今年2月底俄乌冲突爆发之前,预计俄罗斯今年的上游投资额将接近500亿美元。目前,预计这一数字为350亿美元。

Rystad Energy表示,今年俄罗斯上游投资额大幅减少150亿美元。

Rystad在声明中表示:“西方制裁带来的财务影响以及俄罗斯油气行业的国际合作伙伴大规模撤离所造成的负面影响正在逐步显现”。
Rystad表示,由于石油产量未受到重大影响,跨境铁路 国际物流,预计棕地投资将下降14%。明年,当棕地投资额与2021年相比降幅达到20%左右时,石油需求下降的影响将逐步显现。

新建投资将遭受损失
Rystad Energy近期发表声明,指出制裁措施使俄罗斯的油气生产远景变得不甚明朗。

俄罗斯上游投资额大幅下降

2022年12月22日 13时 海洋能源与工程资讯平台

Rystad高级分析师Daria Melnik在声明中表示:“俄罗斯上游行业出现了一定程度的反弹,但这种反弹是短期的”。
今年8月,Rystad表示,俄罗斯在4月将石油产量大幅削减了100万桶/日,但在之后的6月和7月又积极增加了石油产量。
预计俄罗斯新建项目的投资额将从往年的137亿美元降至80亿美元,降幅达40%。Rystad表示,预计明年俄罗斯不会批准任何重大新建项目,但俄罗斯自然气产业股份公司Gazprom运营的恰扬金斯科耶二期凝析气田项目将于2024年恢复。


Rystad指出,今年项目审批忽然大幅下降导致新建投资的降幅将最为明显。

Rystad表示,投资停滞将导致项目终极投资决策下降,迫使运营商在支出方面做出艰难决定。投资活动之所以低迷,很重要一点是由于数个大型液化自然气项目延迟。



图片来自网络,国际物流,版权属于原作者

声明中,Rystad表示,预计2022年俄罗斯原油均匀产量为960万桶/日。这一数字比其6月的猜测值增加了20万桶/日。

但海外对俄罗斯能源的需求进一步降低
-联邦国际快递


短期上游具有一定的弹性

Rystad补充道:“因新冠疫情影响,2020年俄罗斯上游投资总额为400亿美元。往年,反弹至450亿美元。然而,随着俄罗斯日益与全球能源市场隔尽,俄罗斯上游投资总额已大幅低于2020年和2021年这两个受疫情影响年份的水平,并且这种低迷的投资活动至少将持续到2025年”。
Melnik在声明中补充道:“俄罗斯国内消费帮助填补了需求旺季出现的缺口,但海外对俄罗斯能源的需求进一步降低。欧盟即将实施的禁运还是个未知因素,其影响的范围及时间跨度尚不明确。但毫无疑问,禁运将加速降低今年秋季对俄罗斯能源的预期”。



 


当时,Rystad发表声明指出:“6月、7月俄罗斯石油产量明显增加主要是由于原油出口在4月和5月达到创纪录的500万桶/日后开始下降,从而导致炼油厂产量增加”。

来源:海洋能源与工程资讯平台

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言