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占全英国用电需求的5％ -突尼斯TUN空运
海运新闻 | 2022-12-23 06:192022年12月22日 13时 中远海运重工有限公司
该风电安装船是启东中远海运海工为欧洲顶尖疏通公司设计建造的全球首艘起重能力最大、最先进的第四代自升式风电安装船。船长181米、船宽60米、型深14.6米、桩腿高度131.94米，主吊起重能力3200吨，项目设计4条桩腿，配DP2动力定位系统，适用于18-20兆瓦海上风机安装。项目甲板有效载荷约14000吨，生活区可收留纳110人居住，桩腿高度130米，可在80米以下水深内进行作业。与传统的自升式风电安装船相比，该船具有更好的操纵性，不仅能够装载下一代风电机组和底座，更大的甲板空间也优化了海上的安装工作，并降低燃料消耗和排放，尾气排放不仅能满足IMO T3的排放要求，还能达到欧五的排放标准，是首艘达到欧五排放标准的该类船型。来源：中远海运重工有限公司
该项目启航前往迪拜进行风机部件固定设备的安装后，空运报价 海运价格，将前往英国北海Dogger Bank风场进行为期三期的风机安装作业，每期1.2GW。该风场预计2026年投运，投运后，国际物流，年发电量180亿千瓦时，占全英国用电需求的5％。
12月20日，由启东中远海运海工承建的全球首艘第四代自升式风电安装船N966交付启航，该项目是启东中远海运海工今年交付的第4个重点建造项目。
近年来，启东中远海运海工在国际、国内新能源发展战略的驱动下，从2010年交付第一艘风电安装船“决心1号”，到2022年承接2艘NG20000X型风电安装船N1130和N1131订单，已先后承接11艘自升式风电安装船、2艘坐底式风电安装船和1艘风电安装重吊船，打造了一个个优质精品工程，在新能源产业变革中抢抓创新机遇，赢得了发展先机。
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