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台船今年受到通货膨胀、原材料价格走高，营运面临压力，跨境铁路 国际物流，11月亏损31.22亿元新台币，目前看来，12月也难逃亏损。

针对明年营运，台船表示，目前在手订单约400亿元新台币左右（约合90.68亿元人民币），明年第一季将交付万海航运1艘3000TEU的集装箱船，预估第二季将会再交付1艘，国际货运 空运价格，第三季将交付2艘。

至于台船为子公司台船环海打造的“环海翡翠”轮明年6月可以完工交船，将投进执行中能风场、海龙风场等海事工程业务。

台船董事长郑文隆表示，明年希看能扭亏为盈。台船舰船业务营收比重今年已拉高至6成左右，商船业务约占3成，其余海工、舰船维修业务等约占1成，今年前11月合并营收约200.6亿元新台币，年增约15%，而台船营运重心也从建造商船调整为多元发展，今年受原材料本钱压力冲击，11月亏损31.22亿元新台币，12月预估也将下滑。