在积极推进SAF贸易应用的同时，中航团体始终将自身发展与社会生态文明建设相结合，认真贯彻落实党中心、国务院决策部署，制定了《中航团体“十四五”绿色发展规划》，开展从空中到地面的全方位节能环保项目。

　　在绿色机队建设上，通过优化机队结构，引进高燃效机型，构建机龄年轻、技术先进的绿色机队。在运行节油上，开展飞机性能监控、实施计算机计划油量精细化治理等方法，有效降低航班油耗。在绿色地面保障上，深进推广APU替换专项工作，通过推广使用400赫兹静变电源和地面空调设备，进一步减少飞机过站期间燃油消耗和地面排放；大力推进车辆“油改电”专项工作，国际物流，制定车辆电动化行动方案，持续推进充电桩建设，加速新能源车辆投产，加强场内新能源车辆治理和柴油车辆尾气治理管控。在防治污染方面，坚持题目导向，实施系统管控，防治并行，持续增强节能环保治理水平和风险防控能力。中航团体还积极参与国内外碳减排机制规则制定，在民航碳排放领域积极发声，积极参与国家、地方和行业碳排放相关政策研究，为维护中国航空公司共同利益作出贡献，为各级政府和主管部分提供行业建议和公司实践经验，共同推进可持续的行业减排措施。

　　作为中心企业，中航团体切实履行央企社会责任，探索促进行业可持续发展的有效路径。2019年团体下属企业国航股份荣获“第十届中华环境奖”企业环保类优秀奖，成为荣获该奖项的首家航空公司。2021年团体下属企业国航股份，成为中国大陆首家全面通过环境治理体系认证的航空公司。2022年中航团体创新推出“净享飞行低碳行”旅客碳抵消产品，帮助旅客了解飞行过程中碳排放量，自主实现“碳中和”飞行，携手旅客共同守护美丽中国，9月“净享飞行绿色出行项目”获得2022年服贸会绿色发展示范案例奖。

　　步进“十四五”，我国进进了向碳达峰目标和碳中和愿景迈进的关键时期，在生态文明建设的新征程上，中航团体将持续贯彻国家碳达峰碳中和战略部署，为推动生态文明建设实现新进步、美丽中国建设迈上新台阶做出新的贡献。

　　民航资源网2022年12月30日消息：长期以来，中国航空团体有限公司（以下简称中航团体）持续关注国际可持续航空燃料（以下简称SAF）产业动态，积极推动SAF国产化应用，旗下中国国际航空股份有限公司，分别于2011年10月28日使用波音B747机型在北京首都国际机场实施了中国首次SAF验证飞行；2022年10月20日在天津空客交付中心接收A350宽体机，并使用国产SAF执行接收后的首次飞行，成为国内首家使用国产SAF交付宽体客机的航司。2022年12月15日国货航CA1027航班的成功飞行，标志着国货航成为中国大陆首家使用可持续航空燃料（以下简称SAF）商飞的货运航空公司，这是中航团体在推动SAF贸易应用的又一次重要里程碑，是中航团体打造SAF贸易应用链条的关键一环，空运报价 海运价格，为SAF国产化应用作出了积极探索，形成了民航低碳发展的行业范本。