据北京城建团体合肥新桥机场T2航站楼项目经理李建华先容，2023年是T2航站楼工程攻坚主体结构封顶的关键之年，首段混凝土底板顺利浇筑与首根主体钢结构立柱吊装为工程建设取得了“开门红”。项目建设高峰期将形成24座塔吊耸立，跨境铁路 国际物流，近五千工人同时作业的壮观景象。

　　1月1日上午，在合肥新桥国际机场T2航站楼项目工地上，超大型泵车正在对航站楼的首段混凝土底板进行浇筑。首段浇筑底板位于航站楼的中心区域，混凝土的浇筑量约3500立方米，工程整体混凝土浇筑量将达约29.4万立方米。同时，1月1日上午，跨境铁路 国际物流，航站楼中心指廊的首根7.8米高钢结构立柱也完成了吊装。

　　据央视新闻报道，新年第一天，合肥新桥国际机场T2航站楼建设项目迎来了阶段性突破，航站楼正式进进主体结构施工阶段。

　　据了解，T2航站楼建设是为满足航空业务量迅速增长需求，提升合肥机场区域航空关键功能，促进长三角区域一体化发展，推动安徽省打造开放新高地的重大建设工程。总建筑面积约36.98 万平方米，建成后可满足2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次的发展需求。届时，合肥新桥国际机场将成为长三角世界级机场群的重要组成部分，成为区域性航空关键和国际货运集散中心。