近日,广东能源团体所属广东海运股份有限公司(以下简称“广东海运公司”)新造82000载重吨散货船“广博”轮由船台沿轨道缓缓滑进长江,随后平稳靠泊船厂码头,较计划提前30天安全顺利下水,标志着船舶建造正式进进全面舾装阶段,为明年的海上试验和交付迈出了关键步伐。
“广博”轮正式投运后,将主要投放于南北航线、南亚航线及澳大利亚等国际航线,国际货运
空运价格,兼营国内沿海运输,国际物流,主要装载煤炭、粮食、矿石等大宗散货,将为广东能源团体船队融进国内国际双循环的新发展格式,推动企业高质量发展发挥积极作用,并有助于物流保通保畅,为服务经济社会发展注进新动能。
据了解,“广博”轮总长229米,型宽32.26米,设计吃水12.2米,服务航速14.0节,载重量82000吨,续航力25000海里,船型属新开发的第四代绿色节能环保卡尔萨姆型散货船(KAMSARMAX),具有能耗低、安全性高、操纵灵活等特点。
来源:粤港澳航运
广东能源团体所属广东海运公司新建82000载重吨散货船顺利下水
2023年01月09日 11时 粤港澳航运
为确保“广博”轮安全顺利下水,广东海运公司周密谋划,紧盯船体建造各关键节点,积极协调建造方、船级社、监理方、重要设备供给方等相关单位,全力保障建造进度和重大设备的纳期。
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