欧洲航空公司11月客运量同比2021年同期增长45.3%%。运力同比增长25.1%，载客率上升11.6个百分点，至83.6%，增速也名列前茅。

　　中东航空公司11月客运量同比2021年同期增长84.6%。运力同比增长45.4%，载客率上升16.5个百分点，至77.7%。

　　亚太航空公司11月客运量同比2021年同期增长373.9%，位列各地区增长之首。运力同比增长159.2%，载客率上升35.9个百分点，国际货运 空运价格，至79.2%。

　　美国11月同比2021年同期，国内客运量增长5.0%，为2019年同期水平的99%。

　　北美航空公司11月客运量同比2021年同期增长69.9%。运力同比增长45.5%，载客率上升11.6个百分点，海运报价 国际快递，至81.0%。

　　·国际客运量与2021年11月相比增长85.2%。所有市场均比往年同期有所增长，亚太地区增速继续领跑全球。2022年11月国际客运量达到2019年11月水平的73.7%。

　　国际客运市场

　　·国内客运量2022年11月比往年同期增长3.4%，2022年11月国内客运总量为2019年11月水平的77.7%。

　　巴西11月同比2021年同期，国内客运量增长5.1%，为2019年同期水平的96.2%。

　　国内客运市场

　　民航资源网2023年1月10日消息：国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）2022年11月航空客运市场定期数据显示，航空旅行持续复苏。

　　非洲航空公司11月客运量同比往年增长83.5%。运力同比增长48.4%，载客率上升14.2个百分点，至74.3%，在各地区中排名最低。

　　拉美航空公司11月客运量同比2021年同期增长59.2%。运力同比增长55.6%，载客率上升1.9个百分点，至82.9%。

　　国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“11月客运量数据表明，旅客正在充分享受旅行的自由。然而，各国对中国1月重新开放国际旅行的反应提醒我们，在新冠疫情和旅行方面，很多政府仍在玩科学政治。流行病学家、欧洲疾病预防控制中心和其他机构表示，重新对来自中国的旅客要求病毒检测对遏制已在世界各地广泛传播的病毒并无成效。各国政府应专注于使用已有的工具对新冠病毒进行有效治理，包括改进治疗方法和疫苗接种，而非重复过往三年中屡试屡败的政策。”

　　·2022年11月航空客运总量（按照收进客公里或RPKs计算）同比2021年同期增长41.3%。全球客运量目前为2019年11月水平的75.3%。