2022年，在英国政府解除边境限制和放松旅行管制的时候，出行人数开始增加。但因工作职员人手不足，旅客在机场值机、安检和移民局等处排起了长队，现场秩序混乱，英国航空不得不在复活节期间取消了伦敦希思罗机场约100个航班。英国航空同样面临职员不足的情况，在短时间内难以应对市场回热带来的变化。

　　自新冠疫情暴发以来，大量航班取消导致效益下滑，英国航空开始裁员，在疫情高峰期裁减了一万名雇员。与此同时，伦敦希思罗机场和曼彻斯特机场也进行了裁员。2022年初，英国政府公布取消旅行限制，刺激了大批游客在复活节前往海外旅游，这反倒打了英国航空和伦敦希思罗机场一个措手不及。

　　首先，英国航空于2022年9月2日～20日推出了2023年夏季旅游度假优惠产品售卖活动，涵盖2023年夏季在欧洲、美国和加勒比海地区的度假航线。在购买前往上述地区机票度假产品享受折扣的同时，会员还能享受双倍积分。例如，欧洲著名旅游城市阿尔加维7晚套餐每人199英镑起，前往加勒比海度假的旅客可享受7晚套餐每人979英镑起。此次推出的售卖活动航线覆盖面广、价格多样，引起了旅客的关注。

　　其次，为了进一步扩大会员权益和增强会员黏性，英国航空与Uber建立了合作伙伴关系。自2022年11月底起，在英国境内使用UberApp预订轿车、长途汽车或火车的用户可以累积英国航空常旅客俱乐部Avios会员积分，用户每消费1英镑可以累积1个Avios积分。为了庆祝双方合作，通过UberApp注册成为英国航空会员的用户还将获得250个Avios积分。英国航空计划在2023年将这项业务推广到全球。

　　2016年9月28日，英国航空与卡塔尔航空签订了一份联营协议，以英国伦敦希思罗和卡塔尔多哈为关键机场，在前往欧洲、非洲和亚洲的航线上开展联营。另外，联营协议还明确了双方在英国境内与卡塔尔多哈之间各自指定航班上实行代码共享，包括卡塔尔航空执飞的从多哈前往中东其他地区、非洲和亚洲其他地区的指定航班，以及英国航空执飞的从伦敦希思罗机场前往英国主要城市和欧洲大陆的指定航班。

　　Avios是国际航空团体旗下英国航空、伊比利亚航空、爱尔兰航空、伏林航空等公司会员使用的积分货币名称，在全球参与Avios积分累积与兑换的合作伙伴超过200家，涵盖旅游、娱乐、购物以及金融服务等多个领域。卡塔尔航空通过采用与英国航空一致的积分货币进一步拓宽会员积分使用渠道，并且扩大了积分的消费范围。与此同时，英国航空承诺在进出伦敦希思罗机场和盖特威克机场的远程航班上至少保障14个Avios积分兑换座位，在短程航班上至少保障12个座位。

　　2022年9月，英国航空与卡塔尔航空公布进一步深化合作，为旅客通过伦敦和多哈两个关键的直飞航班或中转衔接航班提供多样性的航班时刻和票价，进一步提升了航班无缝衔接服务品质。双方合作网络所覆盖的国家和航线是目前其他联营伙伴无法企及的，这为旅客直达全球更多城市进行贸易、旅游与投资提供了便利。

　　在旅客出行意愿增强和市场面临转机之际，人工短缺导致的航班取消和服务投诉在一定程度上损害了英国航空的品牌和形象。为了增强客户黏性和为2023年的经营奠定良好的市场基础，英国航空在客户维系上采取了一些措施。

　　联营主导市场发展

　　美国航空是英国航空在跨大西洋航空市场上重要的联营伙伴。2019年，在美英两国之间旅行的旅客超过2100万人次，带来了2730亿美元贸易额。2019年，旅游业分别占到美国和英国GDP的8.6%、10.1%。英国事美国国际进境旅游收进第二大市场来源国，而美国则是英国国际进境旅游收进最大市场来源国。

　　人工短缺致运营受限