新闻
防城港东湾501泊位已接卸超百万吨LNG液化气 -肯尼亚空运双清
海运新闻 | 2023-01-17 14:01截止到目前，防城港东湾501泊位已接卸超百万吨LNG液化气，化身“绿色中转站”，为千家万户送往清洁能源，不中断创新工艺，缩短作业时间，客户满足度达95.7%。
来源：北部湾港团体
据了解，“海洋石油301”轮原本仅有仓储运输功能，2022年11月于广州南沙改造后新增加了LNG加注系统、燃烧装置、深冷式再液化装置、系泊绞车、吊机及相关液货控制系统。“海洋石油301”轮船舶全长184.7米，宽28.1米，是中国自主设计、自主建造、自主治理、自主运营的第一艘LNG运输船。
防城港东湾501泊位是北部湾港防城港片区首个LNG接卸泊位，为输送清洁能源、保护生态环境提供了强有力的保障。
自2021年3月起，防城港东湾501泊位正式启用三条装卸臂同时作业的新模式，卸货总时比原来缩短5小时，均匀卸率由原2079方/小时进步到3320方/小时，相较启用前仅使用两根装卸臂的效率进步近60%。实现了船舶生产停泊时间占比增加2.47%，船舶均匀每停泊艘/天装卸吨数同比增加876.99吨，为北港能化公司生产经营提速增效提供了坚实的基础。
新年伊始，防城港东湾501泊位迎来开门“红”：1月8日上午9点50分，一艘船体通身亮红色的巨轮船缓缓向防城港东湾海域驶来，安全顺利停靠在防城港东湾501泊位。
501泊位助推节能减排 建设绿色水运
改造后的“海洋石油301”设计加注能力达每小时1650立方米，可装载3万立方米液化自然气，集仓储、加注LNG功能于一体，海运费，化身“海上加油站”，为大型集装箱船、原油船等LNG燃料船提供便捷的海上船对船加注服务。
2019年1月29日“海洋石油301”LNG运输船首次靠泊防城港东湾501泊位，4年来，靠泊九十余次，源源不中断为防城港片区注进LNG“绿色能量”。
LNG（液化自然气）作为清洁、高效的优质能源，在优化我国能源消费结构、控制温室气体排放、改善大气环境等方面发挥着越来越重要的作用，LNG产业也得到蓬勃发展。
2023年01月17日 09时 北部湾港团体
这是全球最大的LNG运输加注船——“海洋石油301”号完成加注改造后的首次靠泊防城港东湾501泊位，此次停泊约装卸13000吨LNG液化气。
“海洋石油301”靠泊期间，501泊位三根输油臂的全天候同时作业，国际物流，北港能化的工作职员有条不紊地进行着系解缆、展开登船梯等一整套船舶装卸动作，作业时间仅1天，效率爆棚！
截至目前，全球共有LNG运输加注船30余艘，2022年11月15日完成加注改造后，“海洋石油301”成为我国首艘、全球最大的LNG运输加注船。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |