此外，欧曼行星4×2中卡配备600L双腔油箱，冬天可使用双标号油，节省燃油本钱。同时油箱支持水循环加热，严冷环境下也可一次性着车。

用重卡的技术打造一台中卡，这就是欧曼行星4×2中卡。因此，我们可以在欧曼行星4×2中卡上，见到很多欧曼重卡的影子。

第二，登车踏板为两级镂空设计，上车时可把鞋子上的土壤过滤掉大部分，从而使驾驶室保持干净整洁。

以人为尊的设计更是欧曼行星4×2中卡的拿手好戏，首先驾驶室采用全浮四气囊，将颠簸化强为弱，化弱为无，守护好驾驶员的身体。

基于银河技术平台主导开发的欧曼行星4×2中卡，延续了欧曼一贯的高燃油经济性，确保了更低的运营本钱。高效、合规、安全、智能特质完美胜任绿通、冷链、散货、快递快运运输。处处以人为尊的设计则深度契合卡友用车场景，让卡友用车更轻松、更愉悦、更舒适。新一代平台为欧曼行星4×2中卡带来的全方位越级体验，必将给卡友带来更优的用车体验!

欧曼行星4×2中卡应用了全新一代700L高强度轻量化车架，降重254kg，240马力版本自重仅4.6吨，270马力版本自重仅4.8吨;高强度冲压桥重量同样达到同级别车型最轻，再加上渐变式少片板簧悬架，这一套组合拳下来，确保了欧曼行星4×2中卡自重更轻、更多拉。

以人为尊的设计还有卧展下方的储物空间、220V/1000W外接电源等等，用网络上流行的一句话讲，那就是“(用起来)香的嘞”。

在动力方面，欧曼行星4×2中卡提供两种动力，其一是福田康明斯的F4.5TD四缸发动机，两级增压技术，大幅提升车辆高原适应性，真正2000米不降扭。发动机可输出240马力，峰值扭矩900牛米。这款发动机低速扭矩达780牛米，车辆低速起步快，赢在起跑线。

平地板和加长驾驶室设计给欧曼行星4×2中卡带来了更为广阔的驾驶室空间，卡友在车内可行动自如，畅行无阻。

· 星翼外观大气挺拔 宽广空间行动自如

首先是外观方面，欧曼行星4×2中卡传承欧曼超级卡车家族外观，集欧曼EST和欧曼银河重卡设计元素之大成，四道星翼格栅视觉上气力感十足，颇有力拔山兮气盖世的英雄风范。这种设计结合518个星钻网孔，国际物流，带来了更大的进气量，使发动机进气更顺畅，散热更迅速。

一体式电动调节及加热后视镜，简洁美观功能强，雨天不起雾，自动除霜，时刻保证清楚视野，让卡友驾车没有一丝安全隐患。

其二是玉柴YCS06六缸发动机，最大可输出270马力，峰值扭矩达到1050牛米，更宽泛的经济转速区间，让车辆运行更加的省油。

第五，欧曼行星4×2中卡装配了700mm宽度的卧展，尺寸达到同级别车型最宽，驾驶员可以有更优的休息体验。

欧曼行星4×2中卡是欧曼精准洞察区域集散运输客户需求之后，专研产出的产品。它基于银河技术平台主导开发，无论是设计理念，还是技术应用，均是按照“打开一辆重卡的方式”来的。如此专研+从重到中技术降维打击，将会带给我们怎样的用车体验?新一代平台又将会在产品性能方面带给我们哪些惊喜?我们一起走近这款欧曼行星4×2中卡。

值得留意的是，欧曼行星4×2中卡与欧曼重卡节油科技一脉相承，经过整车&动力链全场景定制标定，搭载EBP智能节油功能以及电控硅油风扇等领先技术，整车油耗较同级竞品可以低4%-6%。

用重卡的方式打开一辆中卡是怎样的体验?

而在大转角前桥和大缸径转向器的作用下，转向灵活一把可掉头，卡友操纵更省力。接地式油门踏板设计，也给驾车带来不一样的操纵体验。