具体包括：国航远洋拟在福建省宁德市设立全资航运公司，注册资本2000万元;国航远洋所属全资子公司上海国电海运有限公司，拟在上海市设立两家全资航运公司，注册资天职别为3000万元;国航远洋拟在上海设立全资投资公司，注册资本6000万元。

　　单船合同金额为2.16亿元，海运费，4艘新造船的总造价为8.64亿元，交付时间分别在合同生效后22个月、25个月、28个月和31个月内。

　　国航远洋称，此次新造船是基于业务发展的需要，可优化船队结构，降低企业营运本钱和能耗水平，进步企业竞争力。

　　国航远洋当时表示，登陆北交所旨在不中断扩大行业上下游“朋友圈”，通过进步自有船舶运力，夯实主营业务，进一步提升在干散货航运领域的规模上风。

　　目前，国航远洋拥有自营干散货船舶18艘，已在国内外沿江、沿海港口，形成了内外贸兼营的运输格式。

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　　国航远洋于2022年12月15日在北京证券交易所(简称北交所)上市，是我国首家在北交所上市的航运企业。

　　国航远洋在公告中标题，为优化经营治理能力，加强绿色节能发展模式创新，进而进步核心竞争力，国航远洋及子公司拟成立4家新公司，其中3家为航运企业，一家为投资公司。

　　据了解，作为一家主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线干散货运输业务的大型航运企业，国航远洋将自身定位于打造具有一流服务品牌的国际航运企业，聚焦于国家重点战略性物资、大客户、先进水平船队三大战略支点。

　　2023年1月16日，福建国航远洋运输(团体)股份有限公司(简称国航远洋)发布一系列公告，涉及成立新公司和新造船。

　　国航远洋表示，此次投资设立3家航运企业和一家投资公司，是基于企业的长远发展考虑，将进一步提升企业的整体实力和综合竞争力，跨境铁路 国际物流，对企业财务状况和经营成果也会产生积极影响。

　　此外，国航远洋日前还与江苏海通海洋工程装备有限公司(简称江苏海通)，签订了4+2艘73800载重吨散货船建造合同。