1月28日，公司春节假期后复工首日，在开工的鞭炮声中，公司为新加坡英美资源（AASPL）船东建造的19万吨双燃料散货船H1546和H1547船同日出坞。英美资源（AASPL）船东Anglo Eastern驻厂团队经理余小平、挪威船级社（DNV）驻厂组经理崔海伦以及公司相关部分负责人参加出坞仪式。
H1552、H1553在首制船的经验下建造速度明显提升，先行建造阶段经历疫情和春节，为保证该项目节点的顺利完成，空运报价 海运价格，公司各部分精诚合作，齐心协力。全面平衡内外协资源，综合考虑分析春节假期因素影响，组织有利资源赶工，确保全船关键项目。该节点的顺利完成也标志着公司7000TEU船船坞批量化建造关键阶段，为后续集装箱船建造奠定良好基础。
春节假期期间，H1547船在1月16日及17日完成液罐吊装，随后完成保护平台、单轨吊吊装、透气桅等重大吊装作业。目前两船项目组根据实际情况，正在具体梳理各部分剩余工作，全面统筹资源，编制码头系泊计划，为后续码头加气试航，缩短周期做好充分预备。
同日，公司首制7000TEU项目H1550/51船完成半船起浮，同时均已完成半船塞轴装桨工作，货舱6F及5A实箱吊箱试验及数字化试箱工作等，实现半船完整性目标，为后续箱船批量化建造及出坞完整性提升创造有利条件，为公司全面打赢箱船揭幕战注进气力。


H1546和H1547分别是公司为英美资源建造的第三、四艘船。

外高桥造船两日完成四项生产节点

2023年01月30日 18时 SWS外高桥造船

兔年开工伊始，外高桥造船各项生产经营活动恢复常态，船坞、码头一派繁忙景象，开工两日完成四项生产“开门红”。
H1546和H1547船同日出坞、H1552和H1553船同日下坞，两日完成四项生产节点全面拉开了公司高效高质量完成2023年度各项生产任务的序幕。