目前各大航司正寻求在疫情限制放宽后实现盈利最大化，汉莎航空此条件出收购意大利ITA航空的少数股权，汉莎航空的竞购引发了有关行业进一步整合的讨论。此外，葡萄牙政府表示，正在考虑完全或部分出售葡萄牙航空TAP的相关业务，分析人士称，汉莎航空、法荷航和英国国际航空团体（IAG）都是潜伏买家。

　　瑞安航空CEO Michael O’Leary在葡萄牙首都里斯本举行的新闻发布会上告诉路透社:“新冠疫情后，国际货运 空运价格，我们肯定会进进一个4-5年的整合期。”分析师表示，欧洲很多传统航司发现难以与廉航进行有效竞争，由于资产负债表疲弱，而通过合并的方式可以使资产负债表变得更加稳健。

　　民航资源网2023年2月2日消息：据路透社消息，国际货运 空运价格，欧洲最大廉航爱尔兰瑞安航空(Ryanair)首席执行官于1日表示，欧洲航司正在进进“不可避免的”疫后整合时期，由于传统的旗舰航空公司难以在竞争格式中度过难关。

　　Michael O’Leary表示：“ITA和TAP航空被收购是无法避免的。”未来欧洲航空业将由汉莎航空、法荷航、IAG和瑞安航空这四大航司（团体）主导。