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深圳大鹏湾LNG关键港现有四个LNG接收站，国际货运 空运价格，是我国第一座大型LNG关键港，也是我国最大的LNG接卸港，2022年景为国内首个超亿吨LNG港口。目前供气范围已覆盖深圳、东莞、广州、佛山、惠州和香港，供气量约占广东省自然气累计消费量的60%，国际物流，占香港自然气累计消费量的37%。

根据深圳海事局数据，2023年春运期间，深圳大鹏湾LNG（液化自然气）关键港进出船舶艘次较往年同期增长35.23%，装卸量较往年同期增长39.2%，迎来深圳春运LNG运输的历史高峰。

春运期间深圳大鹏LNG关键港装卸量迎来历史高峰

2023年02月03日 09时 粤港澳航运

针对春运特点，启用春运LNG船舶海事政务审批“绿色通道”，实行收留缺办理和预约办理制度，并设置LNG船舶政务审批专人专岗，优先办理LNG船舶进出港手续，确保其春运、春节全时段“即靠即作业”。采用“电子+海上+岸线+空中”立体监管巡查模式，为每艘LNG船舶实施进出港全过程管控，确保航行安全零事故。推动建立大鹏湾LNG关键港“4+2”船舶调度合作机制，搭建4家LNG码头公司与引航站、海事部分实现信息互通、数据共享、安全共治的沟通协调平台，进一步进步春运期间LNG船舶在港内作业期间的通航效率。

据了解，自2023年春运启动至1月29日，深圳大鹏湾LNG关键港能源运输船舶共27艘次，装卸货953396.3吨，其中LNG船13艘次，装卸货863036.7吨，春运期间能源需求明显增大，大亚湾海事部分保供保畅压力持续处于高位状态。

春节期间，深圳共发布3次强季风蓝色预警、1次强季风黄色预警，面对能源保供保畅陡增的压力，海事部分24小时跟踪LNG进出港动态，对能源运输船舶实施巡检护航。同时，通过多种渠道及时发布船舶航行安全提示和禁限航指令，在督促辖区企业、船舶严格落实相关安全措施，科学公道调度船舶，确保船舶航行作业安全。