11月12日晚，在前期充分准备的基础上，呼和浩特机场使用平行显示器（HUD）实施特殊II类运行验证试飞工作拉开了帷幕，东航一架安装HUD设备的A319飞机承担了本次试飞任务。此次试飞由民航华北地区管理局组织，东航和民航内蒙古监管局、航科院中宇（北京）新技术发展有限公司、呼和浩特机场公司共同参与。东航派出了由曲伟成、王征机长教员带队的试飞机组，局方监察员上机实施了观摩验证。

　　试飞航班MU800于11月12日晚22:40起飞，在完成26号跑道RVR200米低能见起飞、2次HUD特殊II类进近着陆验证飞行后，试飞机组顺利完成了所有验证科目以及地面运行保障能力的验证工作。随着飞机平稳着陆，本次运行试飞任务圆满完成，这一成功标志着呼和浩特将成为中国民航第21个具备HUD特殊II类运行和低能见起飞能力的机场，HUD航行新技术得到了进一步的普及和应用。

　　HUD技术具有低能见度起飞和着陆引导作用，不仅可以降低机场运行标准、减少航班延误，同时可以提高飞行品质和安全水平。此次HUD特殊II类运行能力的建立，对于提高呼和浩特机场航班准点性和安全度意义重大。

　　本次验证试飞工作由东航股份运管部牵头组织，在西北分公司、技术公司、运控中心、飞管部、工程部等单位的积极配合下，安全有序地完成了本次试飞任务。华北地区管理局和呼和浩特机场公司对东航试飞工作表示非常满意，高度评价了东航高效、细致和专业的试飞保障团队，肯定了东航在推广航行新技术方面做出的积极贡献。此次是东航2019年继完成郑州机场HUD低能见起飞、大兴机场首飞和3个机型CATIII 类运行、虹桥浦东两场新飞行程序后的第8次验证试飞任务，也为东航今年的航行新技术验证试飞工作画上了一个完美句号。