2019年中国民用航空局（CAAC）—中美航空合作项目（ACP）运输航空运行安全研讨会近日在厦门召开。研讨会由中国民航局、中美航空合作项目、美国贸易发展署以及波音公司联合举办，以持续运行安全为主题，共同探讨如何有效地增强运输航空运行安全。

　　民航局总飞行师万向东在致辞中指出，中美民航关系是两国关系的重要组成部分，开放共赢、携手共进一直是中美民航关系的主基调。近年来，双方在航空安全管理、经济政策和技术合作方面，建立了良好的机制，构建了紧密的伙伴关系。当前，全球航空业面临新技术革命和产业革命的深刻影响，创新发展、转型发展和融合发展任务艰巨，宏观环境不确定性因素增多，更需要中美两国进一步深化全球航空安全合作，共同应对风险挑战，携手筑牢航空安全基础。希望双方在未来的合作进一步保持长远合作的战略定力，进一步保持密切交往，深化务实协作，进一步支持和完善合作机制。

　　为了构建完整的持续运行安全理念，本次研讨会还特别邀请了有关适航部门参加。其中，美国联邦航空局适航审定司司长提出了打破设计、制造和运行三者之间的界限，充分共享信息与数据的理念，给出了一个针对航空器全寿命周期的适航性解决方案。

　　中美航空合作项目（ACP）是由中美航空业界之间建立的、且在全球具有重要示范效应的一种合作机制。自2004年正式建立以来，ACP在推动中美民航合作方面发挥了重要作用，已成为中美民航交流的重要平台。中国民航局与ACP项目组自2015年起，每年举办一次运输航空运行安全研讨会，以共同探讨在运输航空运行安全领域的合作，致力于推动中美在航空安全领域内的多项合作。

　　来自中国民航局、香港特别行政区民航处、澳门特别行政区民航局、美国联邦航空局、美国贸易发展署、美国驻广州总领事馆、美中航空合作项目、国内运输航空企业、国内维修公司、国内高校和科研单位、波音公司、GE航空、美联航、柯林斯、普惠等单位的180余名代表参加了会议。