普吉岛机场第二期开发项目，竣工后旅客吞吐量将从每年的1250万人次增加至每年的1800万人次，其中包括扩建国际航站楼、飞机停机位、停机坪及公用设施系统。目前，泰国机场公共有限公司正在聘请顾问来共同商讨该设计项目的细节。

　　乌塔堡机场这一项目是为了支持泰国东部经济特区的经济活动。且该项目的发展规划总共分为四期，将于2055年竣工，建成后每年可收留纳6000万人次。该项目第一期计划于2024年完工，届时每年将能收留纳1590万名乘客。

　　岱素丽表示，政府投资的有关扩大国际机场收留纳旅客潜力的项目如下：素万那普机场第二期发展计划，即建造第一栋二级登机大楼（SAT-1)。这一工程现已完工，交通部计划于2023年将投进使用，SAT-1大楼将让素万那普机场的旅客吞吐量从每年的4500万人次增加至6000万人次。建设第三条跑道工程，空运报价 海运价格，并计划于2024年完工，第三跑道的开发也将使得现在每小时可处理68架航班提升至每小时可处理94架航班。

　　廊曼机场第三期开发项目在2022年11月29日已获得内阁批准，工期在2023年至2029年期间。项目包括第三航站楼、登机大楼、车道、仓库等以及相关的配套基础设施，如停车场、办公楼、机场内的道路、排水系统等。该项目将会让廊曼机场收留纳乘客的能力从目前的3000万人次增加到4000万人次。

　　岱素丽表示，在疫情爆发前，每个机场都承载过量的旅客吞吐量，其中就包括素万那普机场、廊曼机场以及普吉岛国际机场。且据泰国民航局猜测，明年来泰旅游的游客数目将恢复至疫情爆发前的水平，空运报价 海运价格，因此，巴育总理下令交通部重视并加快扩大国际机场的吞吐量。此外政府方面还根据国际航空运输协会对2031年来泰旅游的旅客数目将达到2亿人次的这一预计，设立了一个关于发展可收留纳超量乘客的航空运输网络的长期目标。

　　民航资源网2023年2月9日消息：据泰国头条新闻消息，泰媒报道，泰国内阁总理府副发言人岱素丽称，尽管后疫情时期泰国的外国游客数目仍处于恢复期，但泰国民航局仍预计在2024年游客数目将恢复到2019年的水平。目前，政府的主要计划是加速投资扩建国际机场，以收留纳更大的旅客吞吐量，例如素万那普机场，廊曼机场，普吉岛国际机场以及乌塔堡国际机场等。

　　岱素丽夸大，政府还制订了本国的民航规定政策（2022-2037）来作为有效治理本国民航计划的工作框架，此外，政府还对相关机构的工作进行了高效整合，从而能进步泰国航空业的竞争力。目前该政策草案已于2023年1月7日获得内阁批准，包括如下3项政策：航空经济、基础设施和飞行标准。