检查员依据《2006年海事劳工公约》《海事劳工条件检查办法》等相关要求，严格核查了海事劳工文件、工作时间、就业条件、起居舱室、娱乐设施、食品及膳食、健康保护等方面的内收留，实地探勘了船员工作和生活起居舱室、厨房餐厅、娱乐和医疗舱室、驾驶台和机舱等场所，对于检查中发现的题目督促船东尽快采取纠正措施。

　　近日，跨境铁路 国际物流，浦东海事局两名海事劳工检查员对辖区中国籍国际航行船舶“大力号”开展海事劳工条件检查(中间检查)，这是海事劳工条件检查和发证实檀越体调整后浦东海事局开展的首次劳工条件检查。

　　浦东海事局表示，将进一步提升服务水平，落实好对中国籍国际航行船舶的海事劳工条件检查，保障船员正当权益，促进航运业健康发展。

　　目前，我国拥有注册船员170余万人，船员为我国经济发展做出了巨大贡献，是建设海洋强国、交通强国的重要基石。而保障船员正当权益是海事治理机构的重要使命之一，随着新《海上交通安全法》的生效实施，2022年9月1日起，海事劳工条件检查和发证工作的实檀越体由中国船级社调整为由交通运输部海事局和地方人力资源社会保障局在各自职责范围内开展，海事劳工条件检查完成后由海事局发证。

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　　自此，海运费，海事治理机构在保障船员权益方面又增加了一项有效措施，通过全流程把控中国籍国际航行船舶海事劳工条件检查和发证过程，有力督促船东落实劳动保障制度，提升船员获得感、幸福感。