英航对媒体表示，我们没有禁止员工在社交媒体发布信息。实际上，恰恰相反。我们让员工明确什么是适合的以及什么时候可以。例如，当员工在驾驶飞机的时候，他们的需要对机上每一个人的安全负责。要求他们等到休息时再拍摄照片是公道的。

　　另一名粉丝称，英航此举令人汗颜。这些飞行员积极提升了英航的品牌，同时也提升了旅客选择乘坐英航的可能性。

　　该事件在Twitter上引发了对英航规定的广泛批评。

　　泰晤士报记者Hannah Al-Othman：简直太愚蠢了。你真的想让英航在社交媒体上的存在仅仅是回应一些投诉吗？

　　更进一步探讨，空运报价 海运价格，网红员工过往数年没给品牌声誉造成负面影响，并不代表未来不会。站在公司的角度，收益最大和风险最小是品牌治理目标所在。随着ChatGPT等AI驱动的技术方兴未艾，基于美好愿看分享的图片和视频，也可能会变为“有心人”的剪辑素材。因此，治理需要敢于碰触与面对所谓的争议。

　　该帖迅速受到了极大关注，阅读量达到230万次，点赞量1.2万，转推及评论达数百条。

　　英航在官方twitter上表示，并非禁止员工在社交媒体上发帖，而是阐明员工不应在执行关键性安全任务时拍摄或发布照片。

　　在英航机长Dave Wallsworth推特帖文下，评论区支持他飞行时拍摄与发帖的高赞评论都来自媒体记者、编辑、作家标签的网友。显然，英航客户并不限于上述职业的人群。英国脱欧和2016年特朗普当选总统的案例都表明，社媒上最高声的论调并不能反映与代表大多数人的选择。

　　Wallsworth的一名粉丝称：英航是何其短视，航空极客非常喜欢往了解飞行员、空乘及地勤职员的生活。我从未见过任何一名英航员工发布过不专业的帖文。

　　民航资源网2023年2月14日消息：近日有关“英国航空禁止员工在社交媒体发帖”的话题在海外社交媒体上引发了轩然大波。