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壳牌首席执行官:欧洲能源危机远未结束 -美国空海派

 海运新闻     |      2023-02-17 22:28
图片来自网络,版权属于原作者


来源:海洋能源与工程资讯平台


Sawan表示,壳牌的资产组合主要应对北半球的冬季,公司现在的投资项目是为了帮助欧洲应对能源危机

“大家都不想看天吃饭,等热冬成为救星,也不想破坏更多需求”。
往年,国际物流,为加强能源安全,减少俄罗斯管道自然气的依存度,欧洲国家液化自然气进口激增,进口主要来自美国。
“其中的缺口主要由液化自然气填补”。






壳牌首席执行官欧洲能源危机远未结束

2023年02月16日 09时 海洋能源与工程资讯平台

他表示,公司在德国和奥地利投资了LNG储存,并正在英国Penguins 启动了皮尔斯减压项目。
Sawan说:“所以我以为这场危机将持续多年。我们向欧洲各国政府发出了强烈的呼声,提出我们必须加快行动步伐”。
“不愿看天吃饭”





周四,壳牌公布了2022年第四季度业绩。期间,Sawan向分析师透露,高库存和热冬压低了自然气的价格,缓解了欧洲的担忧。于是,一些人开始以为一切都将回回正常。
“欧洲还远未摆脱能源危机。我以为,这场能源危机将持续数年之久,我们必须共同解决这个题目。”


他说:“很多LNG工厂设施已经连续运行了一年之久。很快,我们将看到全球各地的LNG工厂设施出现这样或那样的故障。所以这也是一个题目。”

与2021年相比,2022年壳牌的液化自然气销量增长了3%,达6598万吨。


“未来两年,市场上不会有大量的液化自然气。我们看到大约2000万吨,但仅此而已。”。
在周四安排的电话会议中,Sawan向媒体代表表示,壳牌往年向欧洲运送了194船次的液化自然气。

壳牌首席执行官Wael Sawan表示,欧洲的能源危机将持续数年之久,各国政府必须加快进度,空运报价 海运价格,解决自然气供给不足的题目。
“我为什么这么说?只要看看一些事实就能明白。往年,俄罗斯发生的情况是,由于俄罗斯向欧洲供给的自然气减少,全球自然气需求下降了约2.5%。这对市场造成了严重的破坏”。
在需求的推动下,往年荷兰鹿特丹Gate气站、英国Grain气站以及希腊Revitausa气站等欧洲诸多LNG气站的LNG接收量创历史新高。
Sawan表示,此外,热冬也缓解了需求的压力。更为关键是,需求破坏也发挥了重要的作用。
Sawan以为,此外,欧洲50%的LNG需求是通过从中国转运液化自然气才得以满足的。
 

“鉴于中国经济可能迎来复苏,中国很可能不会再大规模将LNG转运到欧洲了”。

壳牌首席执行官:欧洲能源危机远未结束
-美国空海派

液化自然气驰援

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