民航资源网2023年2月23日消息：2023年2月23日，澳门国际机场(MIA)举行传媒春茗午宴，邀请传媒领导层和代表出席，感谢媒体长期的支持。2022年新冠病毒仍持续变异，持续影响航空运输业复苏，在疫情反覆的持续影响下，往年澳门国际机场旅客量达59.9万人次，较2021下降48%；航班升降达13,642架次，同比下降14%；货运市场方面维持稳健增幅，2022年处理货运量达51,400公吨，同比上升6%。在中心及特区政府的关怀支持下，公司治理层的指引下，以及媒体朋友的关注和指导下，澳门国际机场全体员工继续沉着应对挑战，迎难而上，跨越一个又一个障碍。

　　澳门国际机场专营股份有限公司(CAM)董事会主席马有恆先生在致辞中指出，2022年是本地航空运输业受新冠肺炎疫情打击最严重的一年，跨境铁路 国际物流，2022年机场(MIA)整体收进预估约为14亿澳门元，比2021年下跌32%。CAM一直秉持与机场营运商、航空公司合作共赢及共渡时艰的理念，儘管面对营运亏损的状况，仍扶持并提供紓困措施予航空公司和营运商租户等，激励其在困难环境下继续为旅客及机场业界提供服务，以紓缓因疫情带来的营运压力。自2020至2022年疫情的三年间，发放激励政策及紓困宽减措施所涉金额约1.3亿澳门元。

　　澳门国际机场团队在疫情中逆行，稳步推动机场建设发展，从多方面加强机场安保、环境、营运治理、旅客服务等，致力为市民及旅客提供更优质的机场体验。2022年10月，国务院正式批覆同意澳门国际机场扩建填海，CAM随即组成扩建填海领导小组和工作小组，开展科研监测、施工设计方案及资金计划等一系列之前期工作，为后续填海工程作预备。第二候机楼改建及直升机场工程之整体设计工作已完成并获有关权限实体核准，跨境铁路 国际物流，继续配合有关部分就批给合同内收留确认与协调，适时展开后续项目工作和改建工程。候机楼南面扩建项目已完成，目前因应营运需要已局部开放旅客登机闸口，并逐步展开商舖招标引进服务商，为旅客提供更多元化服务，全面投运后整体旅客接待能力将提升至每年1,000万人次，满足未来航空交通需求。行李处理系统改造工程亦已完成，其年设计处理量达1,000万旅客人次，并因应最新安保及营运要求，采用无缝托运行李安检方案并结合RFID行李追踪识别技术，同时增设超规行李处理区，优化机场营运服务效能，持续提升旅客体验及提供高水平服务。随着各地进境措施和通关条件的逐步放宽，澳门国际机场正积极促进客、货运输业务的市场恢复及拓展，现时航空公司申请国际航班情况理想，申请率同比增长20%，多家航空公司已制定复航计划：3月起将有新航司陆续提供至曼谷、海口、新加坡等航班；另亦有航司计划於年内开通济州、金边及马尔代夫至澳门的航线服务，透过逐步扩大航线网络，为旅客提供更多出行选择。

　　国际航空运输协会猜测，儘管全球GDP增长放缓至1.3%(2022年为2.9%)，经济的不确定性仍不中断增加，但航空业仍有看恢复盈利：预计2023年客运需求预计将达到2019年水准的85.5%，客运量自疫情爆发以来首次突破40亿人次，客运需求增速快於运力。展看2023年，澳门国际机场将贯彻“安全、效率、效益”的核心理念，在促进国际旅客运输市场平稳复苏的同时，持续研判周边环境与行业变化，聚焦旅客出行需求，为疫后衝刺发展做足佈局预备，以崭新活力的面貌、国际服务水准迎接后疫情时代航空业的全面复苏，期待春热花开。

　　澳门国际机场在午宴上的领导层有：澳门国际机场专营股份有限公司(CAM)董事会主席马有恆先生、执行委员会主席邓军博士、执行董事简焯坤先生、执行董事梁以恆先生以及部分总监：财务暨行政部总监郑淑群女士、计划暨商务拓展部总监徐文玲女士、执行委员会办公室总监罗颂仪女士、法律事务部总监余怀恩先生、基建发展部总监高岸声先生、企业传讯暨政策研究室总监毛燕丽女士、物流暨通用航空发展部总监胡汉新先生、内部审计部总监陈志辉先生。