-油轮需求展看-
Smith称,这一变化的直接影响是油轮现货运价被迅速推高。随后,我们看到贸易流向快速变化,随着欧洲减少俄罗斯石油进口量,出现了有利于俄罗斯出口石油长途运输的动态变化。这对2022年油轮市场带来的影响是,年初非常疲软的现货市场转变为全年非常强劲的现货收益,无论是原油轮市场还是成品油轮市场。
Smith指出,油轮市场的需求端已经非常复杂且变化迅速。进进2023年,情况仍在发生变化,从俄罗斯到欧洲的海运原油受到了全面制裁。因此,其对市场和更广泛的贸易格式和模式的影响将持续下往。
2022年油轮吨位需求增速翻了一番,主要原因是吨海里需求增加,这一乘数效应预计将在2023年延续,国际物流,尽管贸易增长有所放缓。MSI估计2022年油轮需求增速约为8%,2023年将下降至约5%。
Smith表示,市场及其基本面仍将保持活跃,我们预计现货收益会有所下降,将出现一些波动,但收益仍将保持在较高水平。
随着俄罗斯原油出口从欧洲转向中国和印度,欧洲国家需要从新的市场采购,油轮吨海里需求骤增。
航运咨询机构Maritime Strategies International (MSI)近期发布了2023年航运猜测报告。报告指出,在过往的一年,随着俄乌冲突升级以及美西方的制裁,油轮市场走势发生了戏剧性的转变,现货运价上涨,贸易流向重塑。
MSI分析师Tim Smith表示,国际物流,石油需求和主要产油国的产量在2021年至2022年逐渐恢复,但俄乌冲突升级对油轮业产生巨大影响。
-吨海里需求增长-
来源:Seatrade
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