据财新网报道，就美联航在10月底之前不会新增直飞中国的航班计划一事，记者从美联航总部得到回复称，“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部命令的管辖，国际物流，该命令限制了中美之间的航班量。”根据对等原则，这也意味着美国很可能不会批复中国航司的增班申请，中美航班数目还将继续受限，目前现状将再持续6个月。

　　美联航已经开始通知受到影响的旅客。

　　目前，中美之间每周最多答应24个往返航班，中国及美国航司各12个。增加两国间航班数目必须要得到中美两国政府的批准。目前中国航司实际执行8个，美国航司实际执行10个。美国航司将于下个月开始增至12个，中国航司还有有每周4班的增加额度。

　　知情人士称，国际物流，固然中美两国已开始就调整航班数目限制进行谈判，但是没有能达成协议。

　　目前，美联航在美国和中国大陆之间每周运营4个航班，为上海和旧金山之间的直达航线。该航线自2月3日起刚刚恢复直飞，此前因疫情影响一直需要经停韩国仁川机场。

　　此前美联航等美国航司计划从3月24日后增加飞往中国大陆的直航航班计划，中国航司也已计划开始增加航班。

　　据彭博社报道，知情人士称，美联航已推迟中美航班增班计划至少6个月。美联航在10月底前不会新增直飞中国的航班。