远程驾驶系统由“SolitonSystems”（东京）研发，在名古屋市的研发中心用地内展示了远程操控牵引车行驶的情景。

　　民航资源网2023年3月1日消息：据日本共同社报道，日本航空2月28日向媒体公然了计划在中部国际机场（爱知县常滑市）实际使用的货物牵引车无人驾驶实证试验。设想能够在机场以外的据点进行远程操控。除缓解航空业界人手不足之外，空运报价 海运价格，此举还意在带动进步业务效率。

　　摄像头上有雨刷和防雾装置，即使在恶劣天气下也不会影响能见度。据悉左右两侧视野为270度，拍摄的画面传送到显示器只需约0.2秒。

　　日航地勤企划部助理经理盐冢健司表示：“将来目标是一个驾驶台远程操控多个机场的多辆车。”

　　远程操控驾驶台的正面和左右两侧会显示货物牵引车上12个摄像头传来的图像，并可通过后视镜中反射的景象等识别四周的障碍物。

　　驾驶台左右两侧的扬声器可听到车上麦克风捕捉到的声音，能够安全驾驶。由于还显示牵引车的重量，在加速和减速时可发挥作用。