2月28日零时起，在浦东机场运营的7家航空公司从2号航站楼调整至1号航站楼，空运报价 海运价格，由此，已进驻浦东的各航司，均已恢复至疫情前运行状态。目前，跨境铁路 国际物流，浦东机场有41家客运航空公司运营国际及地区航线，通航48个国际及地区客运机场，出进境航点数目恢复至2019年同期四成左右。

　　预计随着3月底航班换季，浦东机场国际及地区航班运量将进一步开释，日均进出港航班将超过150架次，日均旅客吞吐量将超过3万人次。浦东机场将积极做好保障，确保国际与地区航线顺畅有序复苏。

　　2月28日起调整至浦东T1运营的相关航司（图源上海机场微信公号）

　　在今年春运期间，阿联酋航、土耳其航、卡塔尔航、马来西亚航等航司已陆续恢复了浦东机场客运业务，泰国航、瑞士航、维珍航、英航也都计划于近期回回。已经开航浦东的多家国内外航司则正在不中断加大国际航线运力投进，主要包括在东南亚方向上加密新加坡、曼谷、普吉岛等航线班次，在大洋洲方向上加密悉尼、墨尔本、奥克兰等航线班次，而加拿大航空、法航、德国汉莎等航空公司的欧美航线也已逐步恢复直航并加密班次。

　　自2023年1月8日对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”以及国际航班运行便利化措施实施以来，国际客运市场伴随春运同步复苏，截至2月底，浦东机场国际及地区客运航班日起降量超过130架次，日均出进境旅客超过2万人次，已是1月8日前国际和地区航班量、旅客量的3倍。随着此次7家航空公司回到浦东T1运营，可有效平衡两个航站楼保障资源，进一步满足航司同盟间关键化的运行需求，也将大大提升旅客出进境体验。