“以往都是公司定期上船检查，海事主管机关开展港口国监视检查，碰到船检相关题目时再寻找船级社求助，这次联合检查把本船出现的题目及解决措施一次性搞定了，缩短了我们迎检时间，大大进步了船舶在本港的运转效率。” “中远海运兰花”轮船长说。

　　据悉，为进步本次联合检查的效果，给被检船舶提供有针对性的服务，最大程度查找船舶存在隐患，联合检查组提前制定检查内收留和流程，重点从船舶安全治理状况、船舶设备维护和船员业务能力等方面进手，真正做到“精准检查、不走过场、不留死角”。

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　　往年以来，洋山港海事局不中断推出“海上数字哨兵”“错时检查”等一系列创新服务举措，强化对国际航行船舶的监管力度，本次成立“三方联合检查”机制，主动担当作为，在构建“船舶安全共同体”上贡献海事聪明，有力筑牢了船舶国际航行船舶运输安全防线。

　　3月3日，在上海海事局的指导下，洋山港海事局会同中国船级社上海分社、上海远洋运输有限公司共同开展对中国香港籍“中远海运兰花”轮实施“三方联合检查”，这是2023年海事、船检和船东协同检查机制在洋山港的首次尝试，也是洋山港海事局严格履行海事监管职能，海运报价 国际快递，深化各方沟通合作，着力提升国际航行船舶安全治理水平推出的一项重要举措。

　　检查期间，联合检查组就发现的题目从缺陷的性质、公约要求、产生原因、并就缺陷纠正措施等方面进行了沟通。检查结束后，联合检查组结合船舶安全和防污染治理的国际公约要求、行业规范要求以及公司治理要求的异同展开了充分的讨论，还就如何减少船舶缺陷数目、确保安全治理体系在船舶有效运行、船舶发生事故或故障后如何及时向拟靠泊港的港口国监视检查机构报告等情况进行了深进交流，