全国政协委员、航空产业特级技术专家羊毅羊毅指出，把1909年9月21日“冯如1号”试飞成功作为开创性、奠基性的事件设为“中国航空日”，是对国家航空事业的先行者和一位伟大爱国者的纪念，也是对航空报国精神的一脉传承，更是对中国航空事业的继往开来的铭记和寄看。

　　据财联社，“民航业曾是疫情期间的‘病人’，现如今大病初愈，要恢复并不是一蹴而就的。”全国政协委员、中国民间商会副会长、年龄航空董事长王煜表示。固然疫情过后民航企业反弹势头明显，但完全复苏仍需时日。年龄航空、吉祥航空等航司以为，复苏过程中，政策支持至关重要，同时，民航的人力、财力、资源也都要跟上。

　　对于加快行业复苏，国际物流，王均金建议从四个方面着手：

　　全国两会期间，全国政协委员，厦门航空董事长、党委书记赵东聚焦民航绿色转型，提交了《关于全社会共同推动航空“轻装出行”的提案》，建议全面推广“轻装出行”绿色理念，建立健全“轻装出行”参与机制，同时加大对航空绿色转型的系统性支持力度。

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　　此外，赵东建议持续加大对航空“双碳”转型的政策扶持与资金支持力度，引导资金向绿色低碳领域偏移，增强航空绿色业务考核比重，通过税费优惠、财政补贴等方式，鼓励航空相关企业积极参与如可持续航空燃料等重点减碳技术的研发和商用，充分发挥我国财政资金引导绿色航空产品创新落地的正向导向；同时给予相应的专业技术支持，积极引进新技术，优化节能改造技术，有序推进航空业深度“脱碳”，共同飞向天蓝地绿水清的美好未来。

　　一是财税及融资政策方面提供面向航空公司的持续激励与倾斜措施。

　　政府工作报告中提到“对现行减税降费、退税缓税等措施，该延续的延续，该优化的优化”，王煜表示，这一决策对企业尤为精准和关键。

　　羊毅建议，国家相关部分尽快启动相关报批、审核程序，早日完成法理和决策程序认定，加快推进将9月21日设立为“中国航空日”的相关工作。

　　推广“轻装出行”助力绿色转型

　　加快推进设立“中国航空日”相关工作

　　全国人大代表、安顺市市长尹恒斌将聚焦产业配套，全力构建航空供给新格式。立足安顺航空产业上风基础，建强产业链、提升价值链、培育创新链、优化要素链，形成“沿链布局、全链引育、融链创新、跨链融合”的总体发展格式，努力建成一二三产融合发展千亿产业集群。

　　四是持续推进“聪明民航”能力提升建设。

　　二是加快出台各类支持航空公司航线恢复政策。

　　2023年两会于3月4日-3月5日在北京召开。来自民航业的代表委员们纷纷建言献策。（相关阅读>>两会话民航 | 大力发展进境游、提振企业家信心、改善一线职工工作环境……代表委员们这样说)

　　赵东建议，一方面可以向全社会全面推广“轻装出行”绿色理念。另一方面建立健全“轻装出行”参与机制。赵东建议将“轻装出行”纳进国家绿色出行体系及行业低碳标准范畴，鼓励列进各地方碳普惠规划和个人“碳账户”，国际货运 空运价格，推动航空业上下游开发配套产品与服务，推进相关行业投进研发“轻旅”式携带用品，为“轻装出行”推广提供便利条件。

　　三是在航空公司人力资源、员工能力建设方面予以政策倾斜。

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