航行期间遭遇大雾天气，应加强瞭看，充分运用AIS、雷达、VHF等助航仪器，密切关注船舶航行动态，加强与周边船舶联系;锚泊期间正确显示号灯号型，按规定叫放声号，保持VHF有效守听，确保海上生产安全。

　　海事部分提醒，当前正处三月，昼夜温差逐渐变大，冷热气流频繁交汇，东海水域已进进多雾季节，海上航行、作业船舶应密切关注航经水域气象变化，严格遵守能见度不良禁限航治理规定，服从海事部分指挥，严禁冒险航行。

　　据了解，事发当天受热湿气流影响，洋山港及其四周水域出现浓雾天气，部分水域能见度不足500米，洋山港海事局及时启动能见度不良黄色预警，对港区分区域临时交通管制，并加强航道、警戒区以及水上水下活动安全作业区船舶的安全提醒，同时指派海事巡逻艇定点值守，加强现场警戒。

　　3月22日，一艘冒雾航行且未开启AIS(船舶自动识别系统)渔船在洋山港金山航道四周预抢越商船船头，情况危急，洋山港海事局及时协调四周商船紧急避让，并指派海事巡逻艇前往处置，险之又险的避免了一次海上碰撞事故。

　　洋山港海事局VTS值班员及时通过VHF提醒两艘商船采取紧急避让措施，空运报价 海运价格，同时指派四周警戒巡逻艇前往现场处置。终极，该渔船与两艘商船“擦肩而过”，险情得以化解。在巡逻艇伴航下，跨境铁路 国际物流，该渔船安全停靠小岩礁港池。

　　上午10时15分左右，一未显示船舶AIS信息的雷达回波进进金山航道，且未有减速迹象，与航道正常航行的两艘商船形成会遇局面，会遇间隔接近于0，存在较大碰撞危险。

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　　经调查，该渔船为逃避执法部分监管，选择大雾天气运送鱼货，并且封闭船舶AIS设备，铤而走险险些酿成大祸。目前，海事和渔政部分正联合对该渔船存在的违规航行和未按规定开启AIS等违章行为进行调查处理。