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海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步 -德国海派

 海运新闻     |      2023-03-27 14:06

  据了解,中国目前已建成20多个海上风电产业园,海上风电累计并网装机收留量超过3000万千瓦,海运报价 国际快递,持续保持世界第一,近海风电资源发开发利用已趋近饱和,推动风电挺进拥有更优质风能资源和更少人类活动的深远海,对加快构建清洁低碳能源体系,形玉成球竞争力的风电产业链和供给链具有积极意义。

  “海油观澜号”将安装于距海南文昌136公里的海上油田海域。投产后,风机年发电量将达2200万千瓦时,可满足3万中国人一年的用电需求,所发电力通过一条5公里长的动态海缆接进海上油田群电网,用于油气生产,每年可节约燃料近1000万立方米自然气,减少二氧化碳排放2.2万吨。

  “海油观澜号”装机收留量7.25兆瓦,由浮式基础和风机组成,整体高度超200米,空运报价 海运价格,吃水总重达11000吨。中国海油新能源分公司工程建设中心总经理康思伟先容,这是中国第一个工作海域间隔海岸线100公里以上、水深超过100米的浮式风电平台,它的建成投用使中国海上风电的自主开发能力从水深不到50米提升至100米级以上,为中国风电开发从浅海走向深远海奠定坚实基础。

  中国海油26日发布消息,中国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航前往海南文昌海域,这标志着中国深远海风电关键技术取得重大进展,海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步。

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  中国海油执行副总裁兼新能源部总经理杨云表示,进军深远海风电是中国海油结合油气主业,探索新能源产业差异化发展的一条新路径。此举不仅能直接带动船舶产业、海洋养殖、氢能等产业发展,还可以跟其他经济进行组合,促进海洋经济与地方经济的发展。

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