国际海事组织法律委员会(LEG) 第 110届会议于本周举行，目的是关注海员被遗弃、土耳其和叙利亚毁灭性地震后的筹款呼吁以及黑海粮食倡议的扩展。

　　此外，Kitack Lim补充说：“同时我也向所有受黑海和亚速海地区持续冲突影响的国家和个人表示同情。在过往的一年里，我们一再夸大，航运业，尤其是海员，不能成为更大的政治和军事危机的附带受害者。希看我们很快就会看到这场冲突的结束。然而，我们欢迎黑海粮食倡议最近的延长，海运报价 国际快递，并可以向你们保证，海运费，我们将继续努力解救那些仍被困在乌克兰港口的船只”。

　　国际海事组织法律委员会(LEG)将考虑其他几个与土耳其和叙利亚毁灭性地震后的筹款呼吁以及黑海粮食倡议的延期有关的题目。

　　IMO秘书长Kitack Lim说，这些海员遗弃题目，都值得航运业持续关注。

　　还有一个非常严重的题目，即海员因涉嫌海上犯罪而被拘留。令人遗憾的是，海员受到不公平待遇的案例越来越多，这对商船航运的未来可持续性发展构成威胁，对海员的士气和招募合格的年轻人进进航海行业也产生负面影响。

　　正如所评论的，在土耳其和叙利亚发生毁灭性地震后，IMO秘书长Kitack Lim 发起了募款呼吁和促进捐赠的机制。

　　在会议开幕词中，IMO秘书长Kitack Lim提醒说，天天在世界各地的海船上工作的近200 万海员的福祉仍然是他关注的首要题目之一。

　　“海员被遗弃仍然是我和IMO会员非常关注的题目，必须采取具体行动来保护海员，他们是行业中默默无闻的英雄。我们尽不能忘记他们在向全世界人民运送货物时的奉献精神、专业精神和个人牺牲。”Kitack Lim说。

　　“召募到的善款将转进联合国秘书处基金，用于支持提供专家、紧急救援、食品、医疗用品和其他救生物品的工作。”Kitack Lim说。

　　提醒一下，在上一届国际海事组织法律委员会(LEG)会议期间，报告称自COVID-19大流行开始以来，海员遗弃案件数目惊人地增加。

　　会上海提到了近日一艘往年在澳大利亚海岸被遗弃的运牛船的剩余船员已被新船东赔偿并遣送回国。特别是，大约20 名船员在1 月份获准离开波特兰，但澳大利亚法律要求16 名船员留在船上以应对任何紧急情况。